Общественный экспертный совет по ремонту дорог начал свою работу в Ачинске

В Ачинске создан Общественный экспертный совет по ремонту дорог и благоустройству. Эти темы находятся в поле зрения населения и больше всего беспокоят ачинцев.

Принципиально новое общественное сообщество будет отличаться от различных советов, которые в Ачинске «плодились как грибы после дождя», своим экспертным составом. Об этом собравшимся рассказал депутат Госдумы Александр Дроздов. Именно он выступил инициатором создания такого объединения, будучи уверенным, что это позволит городу Ачинску и в ближайшей перспективе всему Ачинскому округу повлиять на все проводимые работы и на деле доказать эффективность выделенных бюджетных средств в этих направлениях.



"Ачинские дороги - визитная карточка со знаком минус… не первый год боремся за то, чтобы ситуация изменилась. Пока главное достижение - благодаря поддержке Правительства края финансирование со 115 млн. в 2021 году увеличили до 400 млн в этом! Рост средств значительный, но остается вопрос качества их освоения. Администрация, депутаты, общественники пытаются контролировать ситуацию, но каждый по отдельности. Предложил всем сторонам объединить усилия и создать единую структуру, которую усилим еще и отраслевыми экспертами. Общественный экспертный совет будет работать в Ачинске в течение всего ремонтного сезона 2025. Если новый подход себя оправдает и будут качественные изменения, идею будем продлевать и масштабировать", - написал на своей странице в телеграм Александр Дроздов.

Ключевой фигурой и главным экспертом на совещании стал заведующий кафедрой «Автомобильные дороги и городские сооружения» СФУ, председатель общественного совета Минтранса края, координатор проекта «Дороги народного фронта» Вадим Серватинский. Он провел краткий экскурс для собравшихся о мероприятиях, предусмотренных национальным проектом «Инфраструктура для жизни», а также о показателях, которые должны быть достигнуты к 2030 году согласно федеральному закону. Также Вадим Вячеславович рассказал, что включает в себя транспортная стратегия РФ и какие стратегии могут быть применены именно в Ачинске.





Основной темой обсуждения стал вопрос о том, как правильно расходовать деньги и как развивать дорожно-транспортную инфраструктуру. Здесь местным чиновникам без качественного взаимодействия с общественно-экспертным советом не обойтись. Это вынужден был признать глава города Ачинска Игорь Титенков. О том, что новый формат нужен, сказал депутат Ачинского городского совета от партии «Единая Россия» Михаил Балоночкин. По словам народного избранника, ранее различные комиссии действовали формально, такой подход недопустим, замечания оставались без внимания, и оперативного решения проблем не было. С появлением экспертного совета всё должно качественно измениться.



В завершение совещания подключились депутаты Евгения Локк и Лилия Чернышенко, представляющие в Ачинском горсовете партию «Единая Россия». Народные избранницы обозначили необходимость анализа проводимых работ и текущего состояния всего дорожного полотна в Ачинске. В разговоре о качестве местные депутаты пришли к общему выводу, с которым был солидарен и Вадим Серватинский: тут применим хороший советский тезис — «Лучше меньше, да лучше», который и должен стать тем самым мейнстримом в ремонте дорог в западной столице Красноярского края.





На совещании под председательством депутата Госдумы Александра Дроздова было утверждено решение о создании Общественного экспертного совета по ремонту дорог и благоустройству. В ближайшее время на дорогах города ачинцы увидят членов Совета. Времени на раскачку уже нет, и жители западной столицы края действительно хотят видеть, что происходящие изменения положительно влияют на их жизнь и это — на долгие годы.