Два центральных проспекта Ростова могут стать односторонними

В качестве одной из мер по устранению автомобильных пробок в Ростове-на-Дону, прорабатывается предложение ввести на проспекте Ворошиловском одностороннее движении. Это позволит снизить транспортную нагрузку в районе площади Гагарина. Компания «Симметра», разработчик программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону, предложила изменить схему движения транспортных средств по одной из основных дорожных артерий города. Одностороннее движение предполагается ввести еще и на проспекте Соколова. Авторы проекта рассчитывает, что в совокупности это увеличит пропускную способность транспортных артерий в районе площади Гагарина. Кардинально снизит вероятность возникновения автомобильных пробок в этом районе. В силу топологических особенностей Ростова, без организации одностороннего движения в городе просто не обойтись. Это не требует больших затрат, хотя и создаст первое время определенные неудобства автомобилистам. Но уровень безопасности и пропускная способность — возрастут многократно. Одностороннее движение предложено ввести: 1. По Ворошиловскому проспекту — от площади Гагарина к улице Седова (южное направление). Затем, транспорт будет направлен по улицам Седова и Станиславского в восточном направлении (это между проспектами Ворошиловским и Соколова). 2. По проспекту Соколова — на отрезке от улицы Седова до площади Гагарина (северное направление). Однако, разработчики не забыли и про общественный транспорт на Ворошиловском проспекте. С восточной стороны предполагается сохранить выделенные полосы для общественного транспорта, двигающегося в северном направлении. Если предложение компании «Симметра» будет принято, въезжающим в Ростов со стороны Ворошиловского моста (из Батайска), потребуется изменить привычные маршруты. Разработчик также предложил ввести одностороннее движение и на других улицах Ростова — на Фурмановской (в западном направлении) и Нариманова (в восточном направлении). Это даст возможность убрать левый поворот на пересечении Нариманова и Михаила Нагибина, который, в основном, и задерживает поток. Читайте также: В Ростове старый аэропорт могут превратить в транспортный узел