ТК КИТ запустила прямую магистраль Москва — Барнаул — Бийск
487
Транспортная компания КИТ назвала топ самых загруженных по объему грузопотока маршрутов между городами Сибири. В лидерах направления из Новосибирска в Красноярск, Томск, Барнаул, Бийск, Новокузнецк и Кемерово.
По мнению директора дивизиона Сибирь ТК КИТ Сергея Терлеева, это объясняется тем, что города Алтайского края исторически являются востребованными среди клиентов транспортных компаний.
— В Барнаул и Бийск заходит очень много груза, но традиционно из Бийска груза выходит еще больше. Потому что Алтайский край является крупным аграрным регионом России. Из Алтая стандартно все везут мёд. Также на Алтае достаточно сильно развита сфера промышленности и, как следствие, серьезную долю составляет перевозка оборудования и техники, — говорит Сергей Терлеев. — Здесь очень важно правильно уметь работать с такими товарами, сохраняя целостность и соблюдая сроки. Мы выстроили прямую магистраль Москва — Барнаул — Бийск без дополнительного ожидания в Новосибирске. Теперь срок доставки сборных грузов из Москвы в Барнаул, как и обратно, составляет пять дней, а из Москвы в Бийск — шесть. Ранее на эти маршруты нужно было закладывать больше недели.
Также, как отметили в транспортной компании КИТ, 20% грузопотока компании в Сибири приходится на маршруты внутри СФО (между городами макрорегиона), уже потом идут Москва, Урал, Поволжье и Дальний Восток.
"Сибирь — экономически активный регион, он развивается, расположен в географическом центре страны, поэтому мы и далее видим перспективу в росте объема грузоперевозок именно внутри СФО", — резюмировал директор дивизиона Сибирь ТК КИТ.
По мнению директора дивизиона Сибирь ТК КИТ Сергея Терлеева, это объясняется тем, что города Алтайского края исторически являются востребованными среди клиентов транспортных компаний.
— В Барнаул и Бийск заходит очень много груза, но традиционно из Бийска груза выходит еще больше. Потому что Алтайский край является крупным аграрным регионом России. Из Алтая стандартно все везут мёд. Также на Алтае достаточно сильно развита сфера промышленности и, как следствие, серьезную долю составляет перевозка оборудования и техники, — говорит Сергей Терлеев. — Здесь очень важно правильно уметь работать с такими товарами, сохраняя целостность и соблюдая сроки. Мы выстроили прямую магистраль Москва — Барнаул — Бийск без дополнительного ожидания в Новосибирске. Теперь срок доставки сборных грузов из Москвы в Барнаул, как и обратно, составляет пять дней, а из Москвы в Бийск — шесть. Ранее на эти маршруты нужно было закладывать больше недели.
Также, как отметили в транспортной компании КИТ, 20% грузопотока компании в Сибири приходится на маршруты внутри СФО (между городами макрорегиона), уже потом идут Москва, Урал, Поволжье и Дальний Восток.
"Сибирь — экономически активный регион, он развивается, расположен в географическом центре страны, поэтому мы и далее видим перспективу в росте объема грузоперевозок именно внутри СФО", — резюмировал директор дивизиона Сибирь ТК КИТ.