Международный мост через Амур между Благовещенском и Хэйхэ за 16 часов пересекает около 150 машин
В течение 16 часов рабочего времени оформляют 150 единиц транспорта, тогда как в июле по мосту проходило в 3 раза меньше грузовиков. Этот показатель не предел для мостового перехода. В настоящий момент существует несколько сдерживающих факторов, в их числе временная схема пункта пропуска, которая способна обеспечить пересечение границы до 190 единиц при условии работы в круглосуточном режиме, а также режимом замкнутого цикла пункта пропуска в КНР из-за ковидных ограничений.
Продолжается строительство постоянного пункта пропуска, которое завершится в 2024 году. Это не только расширит возможности моста, но и позволит выйти на проектные показатели - пересечение границы в сутки более 860 транспортных средств, с учетом открытия пассажирского направления.
На межведомственном совещании при участии представителей государственных контрольных органов, профильных ведомств и организаций отметили, что мост еще не проработал годовой цикл и в целом находится на этапе запуска. Сейчас добавляется и расширяется набор функционала международного автоперехода, повышается интерес у перевозчиков из соседних регионов. Государственные контрольные органы перешли на режим усиления штатной численности. В связи с активной загрузкой всех служб, есть объективные причины, которые в некоторых случаях приводят к накоплению транспорта в пунктах пропуска Каникурган - Хэйхэ. Сейчас ведутся переговоры с китайской стороной по переходу на круглосуточный режим работы.
Сейчас контрольные мероприятия в части грузовой составляющей на государственной границе осуществляются по временной схеме и в 16-часовом режиме. Также учитываются карантинные меры, принятые китайской стороной в связи с ковидными ограничениями, пункт пропуска в КНР в настоящее время работает в режиме замкнутого цикла.
Напомним, российско-китайский мост через Амур возведен в рамках концессии. В июне этого года сооружение открыли для проезда грузового транспорта.