Самый дорогой маршрут в Новочебоксарске

Дороги дороги. Да и за дорого уедешь не всегда. На Национальное телевидение Чувашии обратились жители Новочебоксарска. Дачники не понимают почему проезд на 11-ом маршруте дороже на 2 рубля, чем на всех остальных в городе.

Почему именно на долю пенсионеров выпали доходы перевозчика разбиралась Татьяна Трофимова.

 – Так ездим, 28 рублей не зависимо Иваново, Юраково, неважно карточка, наличные. Такого нигде нет. Только на 11 маршруте.

– Выживаем. Это унижение пенсионеров, унижение. Дай Бог перевозчикам дожить до старости – они тоже будут пенсионерами.

 С завышенной ценой на проезд дачники борются давно. Письма в администрацию города, антимонопольную службу, Роспотребнадзор, обращения через социальные сети – дачники испробовали практически все. Понять почему на всех остальных направлениях, что в Чебоксарах, что в Новочебоксарске при безналичной оплате проезд стоит дешевле все равно не могут.

ТАТЬЯНА ГАЛАЗИНА: «На протяжении 5 лет у нас самый высокий проезд до дачных участков по сравнению с городскими маршрутами. Разница в два рубля, более того не зависимо от формы оплаты. Единый тариф установлен перевозчиком, согласован с администрацией».

 НИКОЛАЙ АНТОНОВ: «Это очень дорого, как будто кто рекомендации для «Автолайна» делает, оттуда имеет откат. Впечатление такое. Или покрыть расходы».

– Сколько раз в неделю вы ездите на дачу?

– Через день. Сегодня поливаем – завтра отдых. На всех городских маршрутах в Новочебоксарске работает один перевозчик – «Автолайн». И людям серебряного возраста не понятно, почему именно их бизнесмен решил возить за 28 рублей.

ЛЮДМИЛА КЛЕМЕНТЬЕВА: «28 – говорят, что нерегулируемый транспорт. Почему 28, а не 24 и 26, как в городе? Если владелец считает маршрут убыточным, у него же и другие маршруты есть. Социальный маршрут может, должен быть и датируемым, пусть город немного раскошелиться. Это небольшая сумма. Если убыточный пусть город подключится – может дотировать».

 11-ая маршрутка в Новочебоксарске курсирует из микрорайона Юраково до Речного порта на Промышленной улице – и это в черте города. Мы проехали по пути следования автобуса и измерили километраж от остановки 13-я школа до остановки Речной порт – на спидометре 10 километров 200 метров в одну сторону и столько же обратно. И длина пути здесь не сильно отличается от других городских маршрутов. На 21-ом, например она составляет 15 километров 600 метров.

ТАТЬЯНА ТРОФИМОВА: «Мы находимся в городе Новочебоксарск на остановке Коллективные сады. По словам дачников, каждый летний жаркий день меньше 20 человек здесь не собирается. Мало того, что проезд стоит 28 рублей, так отсюда и не так просто уехать, потому что один автобус курсирует с интервалом 1 час 15 минут».

И это еще с перерывом на обед. Поэтому домой с дачи уезжают те, кто успел сделать все дела до 19:00 часов – после этого единственный транспорт в этом направлении прекращает движение.

ТАТЬЯНА ТРОФИМОВА: «Кое-как мы с оператором тоже сели в маршрутку. Сколько народу вы видите сами. Передаю за проезд 28 рублей картой и наличными за себя и за оператора».

 Интервал движения 11 маршрута и наличие на маршруте всего одного автобуса средней вместимости – 46 сидячих мест – это еще одна проблема дачников.

– Мы еще пешком пойдем, а вот эти бабушки, еле ходят с котомками. Хоть бы на выходные давали по два рейса.

 – Сейчас опять вспышка коронавируса, какая статистика – вот мы в этих маршрутках битком, хоть надевай маски – бесполезно! Если ехать в маршрутке – тесно и не безопасно для здоровья, то идти пешком – тоже так себе удовольствие. По словам дачников, по вечерам с территории промышленных предприятий на прогулку выпускают собак. И каждый тут спасается как может.

– Собаки кидаются ужасно, нападают. Мы боимся. Иду с палками, и то боюсь. Нападают. При установлении тарифа перевозчик учел рекомендации администрации города и остановился на максимальной цене. Собирается ли что-то делать сейчас администрация с завышенной ценой на проезд и повлиять на увеличение количества автобусов на маршруте, мы спросили у сити-менеджера Новочебоксарска.

ДМИТРИЙ ПУЛАТОВ: «Так получилось, потому что 11 маршрут у нас нерегулируемый и перевозчик выходит на повышение цены с экономическим подтверждением. Мы понимаем, что маршрут востребован, предназначен для пенсионеров, огородников, совместно с перевозчиком отрабатываем вопрос об уменьшении интервала движения, либо увеличения вместимости транспортных средств и вопрос цены, однозначно должна быть разница, карта ЕТК, чтобы это было выгодно».

Прокуратура Новочебоксарска взяла ситуацию с 11 маршрутом в под свой контроль.

МАРИНА АЛЕКСАНДРОВА: «В настоящее время Прокуратурой города Новочебоксарска организована проверка, в ходе которой будет дана правовая оценка обоснованности установления цены билета заказчиком Администрацией города Новочебоксарска и перевозчиком, количеству транспортных средств на маршруте и интервалу движения между автобусами. По результатам проверки при наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования".

Съемочная группа Национального телевидения Чувашии будет следить за развитием событий в городе химиков и энергетиков и возможно следующая поездка на 11-ой маршрутке обойдется нам дешевле.