Студент МФТИ помог повысить эффективность управления самолетом на солнечных батареях
Студент Московского физико-технологического института в Долгопрудном Реслан Мустафа помог повысить эффективность управления самолетом на солнечных батареях. Федеральный институт промышленной собственности одобрил заявку на изобретение.
Самолеты на солнечных батареях должны быть легкими и динамичными, поэтому требования к них гораздо выше, чем к остальным. Студент из Ливана Реслан Мустафа изучил органы управления аппарата и предложил изменения, которые улучшат эффективность работы рулей. Заявку на изобретение одобрили в Федеральном институте промышленной собственности.
Научный руководитель Мустафы и ведущий научный сотрудник Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского Ольга Павленко рассказала, что во время исследования был выявлен шарнирный момент — аэродинамические силы, которые возникают в полете и влияют на органы управления. Именно его необходимо было снизить.
«Мустафа много и упорно работал над этой задачей, и ему удалось получить довольно хороший результат и снизить шарнирный момент элерона путем модификации его поверхности, без ухудшения аэродинамических характеристик крыла. В результате этой работы была подана заявка на изобретение в ФИПС», — рассказала она.
Изобретение молодого ученого может быть использовано для уменьшения шарнирного момента поверхностей управления разных летательных аппаратов и створок шасси, а также в кораблестроении, где нужно снижать влияние набегающего потока.
Новости Подмосковья можно обсудить в «Суперчате 360».