Более 1,6 млрд рублей вложило Енисейское речное пароходство на ремонт флота в 2025 году

КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/.  Енисейское речное пароходство – ведущий перевозчик грузов в бассейне реки Енисей – направило в 2025 году на ремонт флота 1 млрд 644 млн рублей, что на 45% превышает затраты 2024 года.

Предприятие имеет самый мощный флот на Енисее – около 400 судов различного назначения. Подготовка их к навигации, ремонт и техническое обслуживание ведется в собственных судоремонтных подразделениях компании.
Ремонтно-эксплуатационные базы пароходства выполняют работы любой сложности: теплоходам обновляют обшивку корпуса, заменяют главные двигатели, дизель-генераторы, отопительные котлы, устанавливают современные навигационные приборы. На трёх баржах установили систему автономного электропитания с солнечными модулями: её планируют применять и на остальных несамоходных экипажных судах.
Выполняют специалисты предприятия и капитально-восстановительный ремонт судов. В 2025 году на предприятии восстановили шесть барж и два буксира-толкача. Продолжаются работы по капремонту еще шести единиц несамоходного и пяти самоходного флота.
Также ЕРП продолжает масштабную программу по реновации флота, оснащая его современным оборудованием и переквалифицируя в морской класс для эксплуатации в составе большой группировки в Енисейском заливе.
Помимо этого, флот компании пополняется новыми судами. К примеру, за четыре последних года «Норникелем» было выделено около 2 млрд руб. на закупку для пароходства десяти новых морских барж проекта БПМ-2500. А в 2025 году была заказана еще одна серия из 10 единиц, на этот раз барж проекта 1960М. Две из них уже поставлены, остальные ожидаются в 2026-2027 годах.
«Своевременно и в полном объеме проведенный ремонт флота – это залог успешной и безаварийной работы в предстоящую навигацию. Пополняя и модернизируя флот, компания готовится к реализации новых проектов, в том числе по развитию трансарктических транспортных коридоров: доставка грузов из Красноярского и Лесосибирского портов в Дудинку с последующей перевалкой на Севморпуть», - подчеркнул генеральный директор компании «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов.