С 15 мая оплатить проезд по обходу Хабаровска можно транспондером
Проезд по обходу Хабаровска со среды, 15 мая, можно оплатить с помощью транспондера. Трасса присоединилась к общероссийской сети платных дорог с возможностью оплаты проезда с помощью транспондеров, сообщает пресс-служба Минтранса Хабаровского края.
Такой способ оплаты проезда стал возможен благодаря присоединению Региональной концессионной компании к соглашению о межоператорском взаимодействии. Оно объединяет владельцев и операторов платных федеральных и региональных дорог России в рамках единой системы взимания платы – интероперабельности. Напомним, соответствующее соглашение между компанией и регионом было подписано в конце июня 2023 года.
«Это важное событие в эксплуатации автодороги «Обход Хабаровска». Правительством Хабаровского края совместно с Региональной концессионной компанией проведена обстоятельная работа по вхождению нашего обхода в национальные платежные системы ГК «Автодор». Мы теперь, как и все пользователи платных автомобильных дорог, можем пользоваться транспондерами», - отметил заместитель председателя правительства Хабаровского края – министр экономического развития края Виктор Калашников.
Оплата транспондером позволяет сократить время проезда через пункт взимания платы. Такая возможность реализована на большинстве платных автодорог России. Транспондер привязан к лицевому счету автомобилиста, который он открыл у одного из российских эмитентов транспондеров.
На данный момент подключение системы взимания платы к системе межоператорского взаимодействия завершено. Предварительно были проведены пробные заезды с транспондерами и обмен необходимыми данными. Летом максимально разрешенную скорость движения на обходе планируют повысить до 110 км/ч для легковых автомобилей. Об этом во время тестирования сообщил региональный министр транспорта и дорожного хозяйства Георгий Мазунин.
Напомним, обход Хабаровска построили в рамках концессионного соглашения, которые заключили в 2016 году. Тогда система оплаты с помощью транспондера соглашением не предусматривалась. Трассу строили с использованием средств федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетного финансирования. Протяженность дороги составляет 52,8 км, в ее составе возведены 24 моста и путепровода, а также пять транспортных развязок. В месяц по дороге проезжает порядка 160 тыс. автомобилей.