ПДК и ГРП. Минпромторг РФ сообщил о продвижении в важных проектах технологического суверенитета в нефтегазовой отрасли

Первая операция ГРП с использование отечественного флота успешно проведена в ХМАО, устьевое оборудование для подводной добычи будет готов в 2024 г. Минпромторг РФ Москва, 17 апр - ИА Neftegaz.RU. Первая операция по гидроразрыву пласта (ГРП) с применением отечественного флота ГРП прошла в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО).
Об этом 16 апреля 2024 г. заявил замминистра промышленности и торговли РФ М. Иванов, его слова приводит РИА Новости.

Флот ГРП успешно отработал

Тезисы от М. Иванова:

• у нас сформулированы большие треки работы с нефтегазовыми компаниями,
• например, проект, связанный с освоением производства оборудования для гидравлического разрыва пласта,
• в свое время мы поддержали этот проект в объеме более 3 млрд руб.,
• на прошлой неделе комплекс прошел первые полевые испытания,
• первая интеграция гидроразрыва пласта была проведена успешно в Ханты-Мансийском автономном округе.

Отечественный флот ГРП был создан и испытывается в рамках подписанных в 2021 г. соглашений о стратегическом сотрудничестве между Газпромом, Газпром нефть и Корпорацией Московский институт теплотехники (МИТ, входит в Роскосмос).
В рамках реализации соглашений, Корпорация МИТ создала опытный образец комплекса ГРП, провела заводские и стендовые испытания, а группа Газпром - обеспечила сопровождение его производства и испытания на производственных объектах в реальных условиях.
6 апреля 2024 г. первая операция многостадийного ГРП с применением отечественного флота была успешно проведена на Ватинском месторождении Славнефть-Мегионнефтегаза (входит в Газпром нефть).
Планируется, что дальнейшие испытания флота ГРП пройдут на нефтяных скважинах Газпромнефть-Хантос (ранее Газпром нефть анонсировала тестирование флота ГРП на Южно-Приобском месторождении, ключевом активе Газпромнефть-Хантос), а также на газовых скважинах Газпром добыча Уренгой.

Напомним, что ГРП является одним из ключевых методов повышения нефтеотдачи (МУН) при разработке трудноизвлекаемых запасов углеводородов (ТрИЗ).
Флот ГРП представляет собой комплекс оборудования, обеспечивающий повышения добычи ТрИЗ за счет интенсификации притока жидкости к скважинам путем создания высокопроводимой трещины в целевом пласте.
Обычно в состав флота ГРП входят 10-20 крупноразмерных установок на грузовых шасси для проведения ГРП.
Флот ГРП от МИТ включает 12 агрегатов, каждый из которых размещен на собственном шасси.
В состав комплекса в т.ч. входят гидратационная установка, установка подогрева жидкости, насосная установка, смесительная установка, машина перевозки емкостей, машина манифольдов, машина подачи сыпучих материалов, машина химдобавок, машина управления, полевая лаборатория.

В настоящее время в России работает порядка 150 флотов ГРП, все они иностранного производства и находятся в эксплуатации долгое время, что ставит вопрос об их замене.
Для поддержания существующих объемов ГРП потребуется 7-9 комплектов/год, но с учетом ухудшения структуры запасов потребность в оборудовании ГРП в России может составлять до 35 флотов/год до 2030 г. в зависимости от темпов освоения месторождений.
Поставка первого серийного образца отечественного флота ГРП намечена на 2025 г.
В мае 2023 г. на ФНПЦ Титан-Баррикады (входит в МИТ) был запущен комплекс по производству оборудования для ГРП мощностью до 10 флотов/год, на плановую производительность он выйдет не раньше 2026 г.

Устьевое оборудование для ПДК

Комментируя другие проекты по созданию отечественного нефтегазового оборудования, М. Иванов сообщил, что в 2024 г. Минпромторгом вместе с Газпромом планируется завершить производство устьевого оборудования.
Напомним, что в 2017 г. Газпром и Минпромторг РФ договорились о сотрудничестве для создания отечественных подводных добычных комплексов (ПДК).
Соглашение предусматривало подготовку предложений по разработке проектно-конструкторской документации и изготовлению опытных образцов 12 ключевых групп оборудования систем подводной добычи, в качестве приоритетных направлений были выбраны по 4 направления - манифольд, устьевое оборудование, фонтанная арматура и система управления подводной добычей.

Газпром совместно с предприятиями российского ОПК, в т.ч. Алмаз-Антей и Малахитом, приступил к разработке системы подводной добычи углеводородов.
Опытно-конструкторские работы охватили 12 направлений, в т.ч.:

• устьевое оборудование (систему подводных колонных головок, фонтанную арматуру, подвеску насосно-компрессорных труб, систему доступа в скважину),
• систему сбора газа (манифольды, оконечные устройства, систему соединений, камера приема-запуска очистных и интеллектуальных устройств),
• систему управления (наземный и подводный модуль управления, наземный модуль обеспечения, подводный модуль распределения и др.).

В рамках госпрограммы по развитию судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 гг. для разработки опытных образцов оборудования ПДК Минпромторг РФ выделил более 3,4 млрд руб.
Производство устьевого оборудования для ПДК успешно продвигается - в начале апреля 2024 г. Концерн ВКО Алмаз-Антей произвел и поставил Газпрому 2 комплекта системы подводных колонных головок (СПКГ).

Напомним, что отечественные ПДК необходим Газпрому для разработки Южно-Киринского газоконденсатного месторождения (ГКМ) проекта Сахалин-3.
Добычу газа на Южно-Киринском месторождении планируется начать с 2025 г., объем добычи на первом этапе составит 5 млрд м³/год при проектной мощности 21 млрд м³/год.
Газ Южно-Киринского ГКМ и других месторождений проекта Сахалин-3 обеспечит увеличение поставок газа потребителям на севере о-ва Сахалин, Приморского и Хабаровского краев, а также поставок газа в Китай по Дальневосточному маршруту.
Осенью 2023 г. Газпром сообщил, что поставки газа в Китай по Дальневосточному маршруту самое позднее должны начаться в 2027 г.