В Стерлитамаке приступили к строительству нового Бельского моста - сюжет "Вестей"
Он соединяет город с отдалённым микрорайоном Шахтау и Ишимбаем. Этого события жители сразу нескольких районов Башкортостана ждали годами. В Стерлитамаке начали возводить новый мост через реку Белую. Действующий ранее признали аварийным, подремонтировали и ограничили грузоподъемность транспорта до 10 тонн. Он соединяет город с отдалённым микрорайоном Шахтау и Ишимбаем. О ходе строительства - репортаж Амины Амировой.
150 человек и 30 единиц техники в круглосуточном режиме возводят новый мост через реку Белую в Стерлитамаке. Начали недавно, в данный момент продолжаются земляные работы и устанавливаются буронабивные сваи.
Амина Амирова, корреспондент:
«Сейчас здесь идут подготовительные работы для бетонирования фундамента для возведения опор нового моста. К лету их должно быть уже восемь штук».
Общая протяженность объекта составит почти 400 метров, а ширина — 13,5. Мост будет иметь две полосы движения и станет дублёром существующего сооружения.
Андрей Вербицкий – представитель компании подрядчика:
«Выполнены опоры 8, 7, 6, 5. Работы ведутся по устройству буронабивных свай на опоре №2. Выполняются также работы по устройству шпунтового ограждения на опорах».
Новый мост через Белую, который соединяет Стерлитамак с микрорайоном Шахтау и Ишимбаем жители ждут уже давно. Дело в том, что действующий был построен ещё в 1980-ом. За годы эксплуатации он заметно обветшал.
Марат Кинзябаев – начальник отдела строительства администрации г. Стерлитамак:
«В период с 2018 года произошли два локальных разрушения покрытия. После этого провели экспертизу. Мост был признан аварийным. После этого администрацией города была разработана проектно-сметная документация, первый этап которой включает в себя строительство нового моста параллельно существующему».
Это тема не раз обсуждалась в Доме республики на совещаниях "Транспортный час" и оперативках Правительства. К строительству удалось приступить при непосредственном участии Главы Башкортостана - сразу, как только появилось финансирование одобренного проекта. Начальная стоимость контракта превысила 3 миллиарда рублей. Несмотря на то, что старый мост ранее отремонтировали, автовладельцы уже с нетерпением ждут открытия нового.
- Долго ждали постройки нового моста. Потому что старое покрытие уже очень плохое, страшно ездить по нему. Летом часто пробки бывают, потому что движение закрывают, то есть пускают реверсивное движение, тем самым создавая пробки, и неудобно добираться до работы.
- Очень рады, что стали строить новый мост, тем самым разгрузят большое количество машин. Нам будет проще добираться до дома.
- Старый мост был плохой, движение было затруднено. Сейчас если новый мост построится, движение будет лучше.
- Лучше логистика, будет легче добираться до дома, будет быстрее, так сказать, передвижение из точки А в точку Б.
По плану сдать объект должны в 2028 году, но строители обещают управиться быстрее. После этого движение по старому Бельскому мосту закроют, чтобы приступить к его реконструкции.
150 человек и 30 единиц техники в круглосуточном режиме возводят новый мост через реку Белую в Стерлитамаке. Начали недавно, в данный момент продолжаются земляные работы и устанавливаются буронабивные сваи.
Амина Амирова, корреспондент:
«Сейчас здесь идут подготовительные работы для бетонирования фундамента для возведения опор нового моста. К лету их должно быть уже восемь штук».
Общая протяженность объекта составит почти 400 метров, а ширина — 13,5. Мост будет иметь две полосы движения и станет дублёром существующего сооружения.
Андрей Вербицкий – представитель компании подрядчика:
«Выполнены опоры 8, 7, 6, 5. Работы ведутся по устройству буронабивных свай на опоре №2. Выполняются также работы по устройству шпунтового ограждения на опорах».
Новый мост через Белую, который соединяет Стерлитамак с микрорайоном Шахтау и Ишимбаем жители ждут уже давно. Дело в том, что действующий был построен ещё в 1980-ом. За годы эксплуатации он заметно обветшал.
Марат Кинзябаев – начальник отдела строительства администрации г. Стерлитамак:
«В период с 2018 года произошли два локальных разрушения покрытия. После этого провели экспертизу. Мост был признан аварийным. После этого администрацией города была разработана проектно-сметная документация, первый этап которой включает в себя строительство нового моста параллельно существующему».
Это тема не раз обсуждалась в Доме республики на совещаниях "Транспортный час" и оперативках Правительства. К строительству удалось приступить при непосредственном участии Главы Башкортостана - сразу, как только появилось финансирование одобренного проекта. Начальная стоимость контракта превысила 3 миллиарда рублей. Несмотря на то, что старый мост ранее отремонтировали, автовладельцы уже с нетерпением ждут открытия нового.
- Долго ждали постройки нового моста. Потому что старое покрытие уже очень плохое, страшно ездить по нему. Летом часто пробки бывают, потому что движение закрывают, то есть пускают реверсивное движение, тем самым создавая пробки, и неудобно добираться до работы.
- Очень рады, что стали строить новый мост, тем самым разгрузят большое количество машин. Нам будет проще добираться до дома.
- Старый мост был плохой, движение было затруднено. Сейчас если новый мост построится, движение будет лучше.
- Лучше логистика, будет легче добираться до дома, будет быстрее, так сказать, передвижение из точки А в точку Б.
По плану сдать объект должны в 2028 году, но строители обещают управиться быстрее. После этого движение по старому Бельскому мосту закроют, чтобы приступить к его реконструкции.
