На строящемся путепроводе в м. Горино смонтирована последняя балка пролётных строений

<p>

Таким образом завершено перекрытие всех 15 пролетов путепровода через железнодорожный переезд на автомобильной дороге Иваново - Кинешма в районе м. Горино. Ход работ на объекте в пятницу, 12 мая, проверил начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта региона Дмитрий Вавринчук.

</p>

<p>

«Сегодня мы присутствуем на монтаже последней балки. Всего их на путепроводе 150. Это этап позволяет нам сказать, что основные строительные конструкции путепровода завершены, подрядчик приступает к устройству проезжей части дороги и подходов» - сообщил Дмитрий Вавринчук.

</p>

<p>

Он также рассказал, что путепровод будет освещен, на объекте предусмотрены шумозащитные экраны, разделение встречных потоков. Всё это - мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, которые уже показали свою эффективность. Подрядчик работает по графику, завершатся работы до конца года, рабочее движение планируется открыть осенью текущего года.

</p>

<p>

Как проинформировал представитель подрядной организации СК «Мосты и тоннели» Алексей Родионов, параллельно ведутся работы по омоноличиванию балок пролетного строения. «Далее по технологии пойдет выравнивающий слой бетона, устройство гидроизоляции и сверху асфальтобетонное покрытие. Сейчас на объекте также ведется устройство основания и насыпи, подпорных стенок на подходах к путепроводу», - пояснил подрядчик.

</p>

<p>

Напомним, магистраль в направлении Родников, Вичуги, Кинешмы – одна из самых загруженных трасс в регионе. Интенсивность движения транспорта здесь достигает 14 тысяч автомобилей в сутки. С развитием пригородного и скоростного железнодорожного сообщения на перегоне в районе м. Горино увеличилось и количество поездов – более 50 составов в сутки. Строящийся путепровод решит проблему транспортных заторов, возникающих здесь ежедневно.

</p>

<p>

Строительство ведется по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» по итогам обращений жителей региона к губернатору Ивановской области Станиславу Воскресенскому с просьбой решить проблему пробок на данном участке. Объект – самый крупный в регионе из строящихся. Его общая строительная длина с подходами составит 1,3 км. Конструкция путепровода состоит из 15 пролетов.

</p>

<p>

Добавим, что в этом году продолжается строительство&nbsp;моста в селе Холуй, а также капитальные ремонты двух мостов через Томну и Казоху в Кинешме. Подрядная организация приступила к капитальным ремонтам мостов через реки Палешка в Палехском районе и Уводь в Комсомольском районе.

</p>