Началась реконструкция моста через реку Сепыч в Удмуртии
В Красногорском районе Удмуртской Республики в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» приступили к реконструкции моста через реку Сепыч на дороге «Архангельское - Нефедово». Об этом в среду, 16 апреля, сообщает пресс-служба главы и правительства региона.
Движение по старому ветхому мостовому переходу закрыто с 2020 года. Для проезда рядом с ним оборудована временная переправа, но она не очень надежна. В период половодья временную насыпь периодически подмывало, поэтому ее постоянно приходилось восстанавливать.
В настоящий момент реконструкция уже стартовала. Подрядчик демонтировал старый мостовой переход и уже забил в грунт новые сваи. Строителям предстоит смонтировать межпролетные балки, выполнить гидроизоляцию конструкции и обустроить сопряжения моста с дорожным полотном. Согласно проекту, новый двухпролетный мост будет иметь длину 20,75 метра при ширине проезжей части до 10 метров. Покрытие моста и подходы к нему будут выполнены из асфальтобетона.
«К концу дорожного сезона на месте старого моста будет новый железобетонный. Надо сказать, что новое сооружение будет полностью выполнено из железобетонных конструкций, которые произведены в Удмуртии на предприятии «Удмуртавтодорстрой», - отметил начальник отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений регионального «Управтодора» Максим Зоренко.
Новый мостовой переход сможет выдерживать нагрузку свыше 100 тонн.
Ранее сообщалось, что всего в 2025 году в Удмуртии намерены привести в нормативное состояние десять искусственных сооружений.
Движение по старому ветхому мостовому переходу закрыто с 2020 года. Для проезда рядом с ним оборудована временная переправа, но она не очень надежна. В период половодья временную насыпь периодически подмывало, поэтому ее постоянно приходилось восстанавливать.
В настоящий момент реконструкция уже стартовала. Подрядчик демонтировал старый мостовой переход и уже забил в грунт новые сваи. Строителям предстоит смонтировать межпролетные балки, выполнить гидроизоляцию конструкции и обустроить сопряжения моста с дорожным полотном. Согласно проекту, новый двухпролетный мост будет иметь длину 20,75 метра при ширине проезжей части до 10 метров. Покрытие моста и подходы к нему будут выполнены из асфальтобетона.
«К концу дорожного сезона на месте старого моста будет новый железобетонный. Надо сказать, что новое сооружение будет полностью выполнено из железобетонных конструкций, которые произведены в Удмуртии на предприятии «Удмуртавтодорстрой», - отметил начальник отдела организации, ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений регионального «Управтодора» Максим Зоренко.
Новый мостовой переход сможет выдерживать нагрузку свыше 100 тонн.
Ранее сообщалось, что всего в 2025 году в Удмуртии намерены привести в нормативное состояние десять искусственных сооружений.
