Концессионер мостов в Удмуртии подал заявление о банкротстве
Концессионер мостов в Удмуртии подал заявление о банкротстве.
Как сообщается на портале «Электронное правосудие», Арбитражный суд Удмуртии официально признал банкротом по собственному заявлению концессионера мостовых переходов через реки Кама и Буй, поданному в конце 2025 года, организацию ООО «Региональная инвестиционная компания» (РИК).
Согласно материалам дела, суммарная задолженность организации достигла 14,2 млрд рублей. Суд установил срок процедуры наблюдения до 5 июня 2026 года.
Среди основных кредиторов — генеральный подрядчик строительства мостов «Мостострой-12» и банк ВТБ, которым она должна около 1,8 млрд и 4,9 млрд рублей соответственно. В материалах дела указано, что концессионер не способен самостоятельно расплатиться с кредиторами.
В ходе судебного разбирательства «Мостострой-12» запросил привлечь к делу в качестве третьих лиц Министерство финансов Российской Федерации и ВЭБ РФ, так как обязательства перед ВТБ обеспечены государственными гарантиями. Однако представители РИК и другие участники процесса выступили против этого, утверждая, что права указанных организаций не затрагиваются.
Региональная инвестиционная компания является концессионером проекта по строительству платных мостов через реки Кама и Буй в рамках государственно-частного партнерства на сумму около 14 млрд рублей. Соглашение с властями Удмуртии было подписано в 2012 году на срок 49 лет. Несмотря на банкротство, компания продолжает эксплуатацию мостовых переходов.
Ранее сообщалось, что количество банкротств юридических лиц в Удмуртской Республике уменьшилось на 47,2% по итогам 2025 года.
Как сообщается на портале «Электронное правосудие», Арбитражный суд Удмуртии официально признал банкротом по собственному заявлению концессионера мостовых переходов через реки Кама и Буй, поданному в конце 2025 года, организацию ООО «Региональная инвестиционная компания» (РИК).
Согласно материалам дела, суммарная задолженность организации достигла 14,2 млрд рублей. Суд установил срок процедуры наблюдения до 5 июня 2026 года.
Среди основных кредиторов — генеральный подрядчик строительства мостов «Мостострой-12» и банк ВТБ, которым она должна около 1,8 млрд и 4,9 млрд рублей соответственно. В материалах дела указано, что концессионер не способен самостоятельно расплатиться с кредиторами.
В ходе судебного разбирательства «Мостострой-12» запросил привлечь к делу в качестве третьих лиц Министерство финансов Российской Федерации и ВЭБ РФ, так как обязательства перед ВТБ обеспечены государственными гарантиями. Однако представители РИК и другие участники процесса выступили против этого, утверждая, что права указанных организаций не затрагиваются.
Региональная инвестиционная компания является концессионером проекта по строительству платных мостов через реки Кама и Буй в рамках государственно-частного партнерства на сумму около 14 млрд рублей. Соглашение с властями Удмуртии было подписано в 2012 году на срок 49 лет. Несмотря на банкротство, компания продолжает эксплуатацию мостовых переходов.
Ранее сообщалось, что количество банкротств юридических лиц в Удмуртской Республике уменьшилось на 47,2% по итогам 2025 года.