Владельцем калужского завода в мае 2023 года стала российская компания «Арт-Финанс». Какие автомобили там будут собирать, пока неизвестно
Бывший автозавод Volkswagen в Калуге перезапустят 1 августа. На первом этапе для производства привлекут более 500 сотрудников, которые будут работать в три смены, сообщает профсоюз.
Ранее первый зампред правительства Денис Мантуров обещал, что предприятие Volkswagen в Калуге заработает в первой половине этого года и подтвердил, что российские владельцы завода нашли зарубежного партнера. Как считает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто, это будет китайский партнер, но какой именно, пока неизвестно:
Игорь Моржаретто партнер аналитического агентства «Автостат» «Уже раза три-четыре на моей памяти губернатор обещал, что вот-вот запустят завод в Калуге. Что там будут собирать, в каком объеме, неясно. Понятно, что это будет не Volkswagen, на его возвращение никаких надежд пока нет в ближайшее время, видимо, это будет автомобиль китайской марки, другого варианта нет. Что за китайская марка и под каким брендом, это вопрос, потому что нынешняя тенденция такова, что под угрозой введения многократно увеличенного утильсбора российские партнеры вместе с китайскими компаниями активно рассматривают вариант сборки автомобилей в России китайских, причем под собственной маркой, чтобы как-то уйти от возможных вторичных санкций. И кого из китайцев удалось привести на завод, я не знаю. Вполне возможно, что в три смены будут переделывать конвейер под новые модели, а в это время параллельно отрабатывать методику крупноузловой сборки. 500 человек — это не так много, но и не мало, там работало больше 1,5 тысячи сотрудников, но это когда он развернулся на производство почти 200 тысяч автомобилей в год. Говорить, что там, как будет, мы можем пока только предполагать».
Владельцем калужского завода Volkswagen в мае 2023 года стала российская компания «Арт-Финанс». Она приобрела активы немецкого концерна за 125 млн евро.
Калужская область получит 111,5 млн рублей на проекты для молодежи
По какой причине Т-80 сняли с производства и почему сегодня его производство возобновили
На границе Тульской и Калужской областей сняли куницу
Резко вырастет: что произойдет с услугами ЖКХ уже завтра
Ria.City — новый бренд от федеральной интернет-платформы Russia24.pro (в содружестве с сайтом Smi24.net) – мгновенная публикация новостей в Калуге и в любом городе, онлайн, бесплатно, 24/7 при участии RSS.plus.
Ria.City (Города России) — технологичный агрегатор региональных новостей России в адаптивном календарном формате на основе новейшей авторской информационно-поисковой системы SMI24.net с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора, тематического таргетинга и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public.
Ria.City — ваши оперативные новости, частные объявления, работа, знакомства, аренда и другое инфо онлайн 24/7, посуточно в любом уголке России, в том числе в Калуге сегодня и сейчас совместно с уже популярными проектами Moscow.Media, News-life.pro, SportsWeek.org, Life24.pro и др. Присоединяйтесь к нам онлайн в России, в Украине, в Беларуси, в Абхазии, в мире.
Опубликовать свою новость в Калуге можно мгновенно — здесь.
К сообществу инклюзивного бизнеса «Открыто для всех» присоединилось два высокотехнологичных проекта
Контрольный матч. ЦСКА выиграл у "Шинника".
Евгения Овод проиграла Дарье Войт в 3-м туре Высшей лиги в Нижнем Новгороде, а чемпионка Санкт-Петербурга по шахматам Ольга Карманова победила Участницу Суперфинала – 2023
НА ОЛРЗ ПРОШЛО ОБУЧЕНИЕ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМ
The latest friendship-ruining co-op game on Steam is a punishing platformer where you're chained to your pals, and it's about to crack 100,000 concurrent players
Для Dark and Darker Mobile проходит короткий бета-тест на iOS и Android
'I absolutely suck at video games': Hidetaka Miyazaki discusses how he prepped for Elden Ring: Shadow of the Erdtree
Игорь Моржаретто партнер аналитического агентства «Автостат» «Уже раза три-четыре на моей памяти губернатор обещал, что вот-вот запустят завод в Калуге. Что там будут собирать, в каком объеме, неясно. Понятно, что это будет не Volkswagen, на его возвращение никаких надежд пока нет в ближайшее время, видимо, это будет автомобиль китайской марки, другого варианта нет. Что за китайская марка и под каким брендом, это вопрос, потому что нынешняя тенденция такова, что под угрозой введения многократно увеличенного утильсбора российские партнеры вместе с китайскими компаниями активно рассматривают вариант сборки автомобилей в России китайских, причем под собственной маркой, чтобы как-то уйти от возможных вторичных санкций. И кого из китайцев удалось привести на завод, я не знаю. Вполне возможно, что в три смены будут переделывать конвейер под новые модели, а в это время параллельно отрабатывать методику крупноузловой сборки. 500 человек — это не так много, но и не мало, там работало больше 1,5 тысячи сотрудников, но это когда он развернулся на производство почти 200 тысяч автомобилей в год. Говорить, что там, как будет, мы можем пока только предполагать».