Рекордное финансирование и готовность к зиме
В текущем году в Татарстане общий объём финансирования дорожных работ составил 193,9 млрд рублей, сообщил на брифинге в Доме Правительства министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов.
Он подчеркнул: эта цифра означает, что на дорожные работы в республике затрачены рекордные суммы. В федеральные дороги вложено 126,5 млрд рублей, в региональные –
67,5 млрд.
«Продолжается строительство платной скоростной магистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Работы идут по графику», – поделился Фарит Ханифов.
Он также напомнил, что возводится мост через Волгу протяжённостью 3,3 километра. В настоящее время проведена надвижка 1460 метров его пролётных строений. Кроме того, завершено строительство двух искусственных сооружений из предусмотренных 74. В этом году на прокладку трассы М-12 выделен 101 млрд рублей.
В ходе брифинга зашла речь и о стоимости проезда по М-12. Недавно в СМИ сообщалось, что она может вырасти до восьми рублей за километр вместо, как предполагалось изначально, двух рублей.
«Думаю, что заказчики не станут перегибать палку. Будет дорого – автомобилисты не поедут. А если будет выигрыш в деньгах и во времени, тогда дорога будет востребована. Думаю, найдут золотую середину», – заявил Фарит Ханифов.
Он также сообщил, что региональные и местные дороги, которые не рассчитаны на большой поток грузовой техники, после завершения строительства трассы М-12 и участка М-7 должны быть отремонтированы. Общая протяжённость таких дорог в республике достигает шестисот километров.
Речь также шла и о такой проблеме, как чрезмерная загруженность некоторых участков трасс. Так, отвечая на вопрос корреспондента «РТ», заместитель руководителя исполкома Казани Игорь Куляжев заявил, что расширение Мамадышского тракта не планируется.
«Согласно анализу дорожной ситуации задержка движения происходит в большей степени там, где сейчас построили жилые комплексы и установили светофор, – на пересечении Мамадышского тракта с улицей Рахлина. В этом месте мы проектируем дорожную развязку, которая позволит без остановки проезжать этот перекрёсток. Будут построены две разворотные петли», – сказал он.
Игорь Куляжев заверил, что план проекта уже на выходе. Кроме того, для оптимизации движения на Мамадышском тракте предусмотрено проектирование дороги по улице Патриса Лумумбы.
«Это участок, проходящий от старого аэропорта вдоль администрации Советского района к улице Космонавтов. По генплану Казани есть коридор, по которому должна пройти шестиполосная дорога. Появятся путепровод и развязка на пересечении улиц Космонавтов и Патриса Лумумбы», – сказал замруководителя исполкома, уточнив, что реализация этих проектов будет зависеть от финансирования.
Глава Миндортранса Фарит Ханифов добавил, что со сдачей Вознесенского тракта произойдёт существенная разгрузка Мамадышской трассы, предположительно на
10–15 тысяч машин в сутки.
Вторая часть брифинга касалась подготовки дорожных служб к зимнему сезону. Как рассказал начальник управления автомобильных дорог Волго-Вятского региона Илдар Мингазов, содержанием федеральных дорог занимаются семь подрядных организаций. Для этих целей запасено почти 150 тысяч тонн песчано-солевой смеси, задействовано свыше 370 единиц дорожной техники.
Организована круглосуточная диспетчерская служба. Состояние участков в режиме реального времени позволяют оценивать 43 дорожных метеостанции. Они способны формировать прогноз погоды на ближайшие три-четыре часа.
В Казани площадь уборки дорог достигает 22 млн квадратных метров. Работами занимаются четыре муниципальных предприятия, парк снегоуборочной техники которых превышает 570 единиц. Утилизация снега осуществляется на семи снегоплавильных пунктах. Кроме того, на период интенсивных осадков будет организовано десять мест временного размещения снега.
Первый снегопад уже проэкзаменовал дорожников. За двое суток, с 18 по 19 ноября, выпало больше тридцати процентов месячной нормы осадков. Дорожники выдержали это испытание. В Казани работали четыреста единиц техники, а на снегоплавильные пункты вывезли семнадцать тысяч тонн снега.