Указатель «Платная дорога» установили на обочине на трассе Р-242 возле Ачита
Указатель «Платная дорога» и большие красно-желтые щиты с тарифами на проезд установили на обочине неподалеку от Ачита — в месте соединения действующего Московского тракта (трассы Р-242,пролегающей через Пермь) и строящейся скоростной магистрали М-12, которая соединит Свердловскую область с Казанью и далее — со столицей России.
Платные дороги для уральцев пока в новинку. До сих пор стоимость поездок по родным местам складывалась из расходов на бензин да на ремонт машины, если путь пролегал по ухабам и колеям. Поэтому расценки на щите вызвали ажиотаж: автолюбители начали активно обсуждать их в соцсетях. Мотоциклисты возмущались, что их «коней» приравняли к легковушкам и назначили тариф 300 рублей. А вот дальнобойщики, наоборот, посчитали таксу в 900 рублей за проезд большегруза «божеской» — по их словам, на всех платных магистралях страны цены примерно одинаковы.
Эмоции попытался погасить «Автодор», официально сообщив, что «окончательные тарифы на проезд еще не утверждены. Выставленные субподрядчиками щиты являются только макетом. Актуальная информация на них появится лишь перед непосредственным пуском магистрали». Но остановить ход уже запущенной в народ информации сложно: проезжая мимо щитов, водители волей-неволей включают в голове калькулятор.
О том, что скоростная магистраль «Восток» будет платной, сообщалось еще до начала ее строительства. Участок, соединяющий Ачит с башкирским поселком Дюрали, растянулся на 275 километров. По Свердловской области проложен небольшой отрезок — 42 километра. С восточной стороны он вливается в обновленную трассу Р-242, с западной является продолжением скоростной М-12. Первоначально планировалось, что этот участок запустят до конца прошлого года, но в итоге сдвинули на лето 2025-го. По последней информации, готовность объекта составляет 85 процентов.
После завершения строительства автомагистрали время в пути от Москвы до Екатеринбурга сократится более чем вдвое — с 35 до 14 часов. За такой «полет» нужно будет платить на всем протяжении трассы, если не съезжать время от времени на бесплатные дублеры. При оплате учитывается тип автомобиля, количество осей, день и время проезда. На участке от Москвы до Казани, где уже определены тарифы, скоростное путешествие на легковом авто, согласно калькулятору госкомпании, обойдется в 5217 рублей. Тот же путь на большегрузе — в два раза дороже. С учетом бензина по цене сравнимо с билетом на самолет в экономклассе. Правда, в небо с собой столько груза не возьмешь.
