Организацию выделенной полосы в Кирове рассматривают на участке от Профсоюзной до Северного кольца

Как в очередной раз сообщил заместитель начальника департамента городского хозяйства Артем Драчков, в обновлении нуждается почти 90% техники троллейбусного парка. На это требуется более 1 млрд рублей.

— Чтобы попасть в государственную программу и закупить троллейбусы, городу Кирову необходимо выполнить один критерий – создать выделенную полосу для движения общественного транспорта. Сейчас рассматривается участок Октябрьского проспекта от ул. Профсоюзной до ул. Северное кольцо, – прокомментировал Драчков.

 В сентябре сити-менеджер Кирова Вячеслав Симаков заверил, что город будет претендовать на попадание в эту федеральную программу, куда – в очередной раз – не попал именно из-за отсутствия выделенных полос для общественного транспорта.

«Поставил поручение отделу транспорта и ДГХ заново подготовить документы на участие в программе. Несмотря на то, что ГИБДД нам не согласовала проект организации дорожного движения с выделенными полосами для общественного транспорта, мы снова будем подавать проект до тех пор, пока этого согласования не добьемся», – прокомментировал тогда Симаков.