На Красноярской ГЭС установили новое рабочее колесо гидроагрегата №3

В рамках капитального ремонта третьего гидроагрегата энергетики успешно завершили ключевой этап — спуск в кратер нового рабочего колеса. Эта деталь весом 240 тонн — что сопоставимо с массой трех пустых самолетов Boeing 737 — имеет диаметр более восьми с половиной метров. 

 

Оборудование из нержавеющей стали по заказу Эн+ изготовил российский завод «Тяжмаш».

 

За счет изменения профиля лопастей значительно вырос КПД гидроагрегата. Это позволит увеличить выработку электроэнергии даже в маловодные периоды. Одновременно с этим на узле заменили отработавшие более полувека котлы маслонапорных установок, отвечающие за надежное управление турбиной.

 

Параллельно с обновлением «сердца», станция переходит на весенний режим работы. На плотине демонтировали устройства для искусственного создания полыньи, которые всю зиму с помощью восходящих потоков воздуха защищали водосливные затворы от обледенения.

Источник фото: Эн+