В Красноярске обсудили развитие туристической отрасли Сибири

КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Сегодня в Красноярске в Национальном центре «Россия» на Енисее состоялось совместное заседание Совета при  Полномочном представителе Президента  в СФО и Совета Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» на тему развития туристической отрасли.

В заседании приняли участие главы регионов Сибирского федерального округа, члены Совета, руководители законодательных органов власти, представители бизнеса.
Открывая мероприятие, полпред Президента в СФО Анатолий Серышев напомнил, что главой государства поставлена задача увеличить долю туристической отрасли в ВВП до 5%. «Для решения этой задачи у нас есть всё - уникальные исторические, природные достопримечательности, самобытная история и культура, а главное гостеприимные люди. Нам необходимо создать в Сибирских регионах условия, при которых путешествия по Сибири станут доступными и привлекательными для каждого туриста», - отметил Серышев.
Он подчеркнул, что интерес к Сибири с каждым годом увеличивается, но вопросы привлечения отдыхающих нужно решать комплексно: «Необходимо мыслить на перспективу, куда мы привезём туристов, что мы им хотим показать. Где они будут жить, чем мы их будем угощать?».
На сегодняшний день в СФО действует 6 национальных и 11 межрегиональных маршрутов. В 2025 году количество туристов на этих маршрутах составило более полутора миллионов человек. Это на 15% больше, чем было в 2024 году.
За 2025 год в регионах реализовано более 40 масштабных проектов в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство».
Общая сумма поступлений от туристической отрасли в 2025 году  составила почти 6 миллиардов рублей, что больше в два раза, чем в 2023 году. Кроме того, с 2025 года на территории почти 250 муниципалитетов округа введён туристический налог, в результате почти 530 млн руб поступило в местные бюджеты. Лидером на данном направлении является Алтайский край.
«Важно объединить усилия регионов для создания единого туристического пространства. У туристов должна быть возможность совмещать посещение нескольких регионов. Туризм у нас разнообразный: оздоровительный, активный, событийный, деловой, научный, промышленный,  поэтому нужно разрабатывать и реализовывать интересные межрегиональные и региональные маршруты и, конечно, стремиться к тому, чтобы эти маршруты вошли в перечень национальных. Это даёт возможность регионам заявить о себе на общероссийском уровне и получить дополнительную федеральную поддержку», - сказал Анатолий Серышев.
Участие в заседание по видео связи принял директор Департамента развития туризма Министерства экономического развития РФ Алимбек Хидзев. В своем выступлении он подчеркнул, что в регионах СФО ведется слаженная системная работа по развитию туротрасли.
По его данным, в тройке самых популярных регионов - Красноярский край, Иркутская область, Новосибирская область.     
Он отметил, что в регионах активно пользуются господдержкой для создания модульных отелей, приобретения туристского оборудования,  обустраиваются пляжи, национальные туристические маршруты. В настоящее время реализует ряд крупных инвестпроектов на общую сумму более 250 миллиардов рублей. 
В ходе заседания Анатолий Серышев также подчеркнул, что один из главных аспектов развития отрасли – это транспортная доступность. 70% туристических поездок по Сибири совершаются на автомобилях. Во всех территориях СФО реализуются  крупные дорожные проекты для повышения транспортной доступности. Важный вопрос – развитие дорожного сервиса, который включает автозаправочные станции, пункты питания, мотели и кемпинги.
Также возрастает и роль воздушного транспорта. По словам заместителя Председателя Правительства Республики Тыва  Эдуарда Cандан, по итогам прошлого года через аэропорты Сибирского федерального округа перевезено более 25 млн пассажиров, из них 21 млн пассажиров пришлись на внутренние рейсы. «Особое значение для доступности перелётов имеют программы субсидирования региональных авиаперевозок. В прошлом году по 3 действующим программам было выделено свыше 6 миллиардов рублей», - заметил он.
Эдуарда Cандан также сообщил, что водный пассажирский транспорт Сибири выполняет сразу несколько функций, обеспечивает межрегиональные связи, транспортную доступность отдельных населённых пунктов и формирует уникальный туристический продукт. В 2025 году перевозки пассажиров по внутренним водным путям округа составили более полутора миллионов человек. «Для развития транспортной связанности туристических потоков необходимо уделить особое внимание на сохранение и расширение субсидированной авиационной сети, синхронизации строительства и реконструкции аэропортов с развитием туристических территорий, приоритетное развитие дорог к туристическим точкам притяжения, развитие дорожного сервиса и многофункциональных сервисных зон. Важная задача - объединить ключевые перспективные направления в общую транспортную логику, что позволит сформировать  единое туристическое пространство Сибирского федерального округа», - сказал он.
Еще одну важную тему для развития туриндустрии поднял в своем докладе губернатор Красноярского  края Михаил Котюков.  Он отметил, что кадровое обеспечение  отрасли сегодня нужно обсуждать с перспективой увеличения числа туристов, развития технологий, цифровизации и роботизации. «Это колоссальный вызов для всей системы. Деньги найти намного проще, чем людей воспитывать. И здесь кадровые условия, в которых мы должны научиться работать. Наша миссия - помочь выстроить эффективную кадровую политику в отрасли, которая обеспечит трансформацию от сегодняшнего состояния к экономике впечатлений», - сказал глава региона.
Одной из главных проблем кадрового обеспечения является сезонный характер занятости. По словам губернатора, нужно искать выходы как превратить сезонную инфраструктуру в круглогодичную.  
Озвучивая задачи на перспективу, Котюков сказал: «Нам нужно вместе с бизнесом искать «коробочные» решения, которые должны привести к  росту производительности труда. Нужны новые решения, чтобы менять систему подготовки практико-ориентированной формы обучения, это основа успеха школы гастрономии Красноярска. И конечно, же  нужно формировать управленческие команды, те, кто будет понимать, куда мы хотим прийти. Те, кто сможет сформулировать задачи перехода, трансформации каждого конкретного шага и сможет вести за собой коллективы».
Отметим, что ассоциацией «Сибирское соглашение» подготовлены Концепция и План реализации межрегионального проекта «Трансформация туристической индустрии Сибири до 2035 года».