Первый замминистра транспорта России оценил ход работ по модернизации трамвайной сети Курска
1 декабря первый заместитель Министра транспорта России Андрей Костюк посетил Курск с рабочим визитом. Его целью стало знакомство с реализацией проектов по развитию городского электротранспорта. Совместно с губернатором Курской области Романом Старовойтом он проинспектировал реконструкцию трамвайного полотна, а также осмотрел депо и новый трамвай.
В ходе визита Андрей Костюк ознакомился с планами по модернизации трамвайной сети. Он посетил обновленный модуль проходной депо и проинспектировал участок, где ведется реконструкция трамвайных путей. Также замминистра оценил современный низкопольный трамвай «Львенок» производства «ПК Транспортные системы». Первый вагон прибыл в Курск в марте. На следующей неделе в город поступят 3 трамвая и еще 4 — в середине декабря.
«Сегодня мы осмотрели ход работ по реконструкции трамвайных путей. Напомню, что обновление инфраструктуры ведется в рамках концессионного соглашения между Курской областью и „Мовиста Регионы Курск“. Уже весной завершится реконструкция всего пути от депо до остановки „Хлебозавод“. Осмотрели также и новый трамвай „Львенок“. До конца года в Курск прибудет 7 единиц, еще 14 — в следующем году», — рассказал губернатор Курской области Роман Старовойт.
«К концу зимы мы планируем реконструировать более 20 км трамвайных путей. И уже 1 марта следующего года будет запущено движение по полностью обновленному трамвайному маршруту № 1. На линию выйдут новые низкопольные трамвайные вагоны, — отметил генеральный директор „Мовиста Регионы“ Алексей Зотов. — Мы рады делиться опытом восстановления и обновления трамвайной инфраструктуры и готовы масштабировать эту практику в любом регионе России».
Согласно условиям соглашения, «Мовиста Регионы Курск» реконструирует более 42 км трамвайных путей, 8 тяговых подстанций и трамвайное депо. Также компания закупит 22 низкопольных трамвая «Львенок». Работы планируется завершить до конца 2024 года. Объем инвестиций в проект составил 12,4 млрд рублей.
Одновременно со строительно-монтажным работами компания выполняет проектирование по последующим этапам. Выдача проектной документации увязана со сроками строительства, что позволяет организовать непрерывный строительный процесс.