Владимир Донских: Ж/д через Туву ускорит развитие юга Сибири
Планируемая железная дорога через Туву в рамках Центрально-Евразийского транспортного коридора даст импульс экономическому развитию Тувы и Хакасии. Проект обсудили на форуме в Санкт-Петербурге с участием первого зампреда правительства Тувы Владимира Донских.
Планируемая железная дорога, которая пройдет через Туву в рамках создания транспортного коридора в Китай и Монголию, станет катализатором экономического развития регионов юга Сибири - Тувы и Хакасии. Об этом заявил первый заместитель председателя правительства Тувы Владимир Донских в ходе сессии "Торговые пути между Россией и Китаем" на Международном транспортно-логистическом форуме.
Проект Центрально-Евразийского транспортного коридора, соединяющего Россию, Китай и Монголию, предусматривает, помимо прочего, завершение строительства железнодорожного сообщения Кызыл (Тува) - Курагино (Красноярский край) с выходом к международной границе с Монголией. Этот проект также откроет путь к Северному морскому маршруту через реку Енисей.
"Удаленность сибирских товаропроизводителей одинаково от севера, юга, востока и запада ставит под угрозу развитие промышленности в Сибири. В связи с этим задача выхода к морям через Центрально-Евразийский транспортный коридор актуальна как никогда. Такой коридор позволит не только решить транспортную проблему, но и обеспечит пространственное, экономическое развитие южно-сибирских регионов. Республика Хакасия и Республика Тыва остаются наименее развитыми в экономическом плане регионами. В Туве нет железной дороги и собственной энергогенерации. Поэтому появление железнодорожного пути незамедлительно дало бы не только логистическое развитие, но и мощный импульс для самого региона", - отметил Донских.Форум, который проходит с 1 по 3 апреля в Санкт-Петербурге, направлен на развитие международных транспортно-логистических коридоров и укрепление интеграционных связей. Участники обсудят вопросы цифровизации отрасли и внедрения беспилотных технологий. Мероприятие организовано Минтрансом РФ при поддержке правительства, а оператором выступает Фонд Росконгресс. ТАСС выступает в качестве генерального информационного партнера форума.
Ранее мы писали о значительном прогрессе в развитии инфраструктуры Москвы, особенно в контексте дорожного строительства. Внимание было уделено проектам, направленным на улучшение транспортной сети столицы, что включает создание путепровода Октябрьской железной дороги, эстакад и пешеходных переходов. Важным моментом является достижение 55% завершения строительства улично-дорожной сети на северо-востоке Москвы, что демонстрирует эффективность текущих усилий и планов города по улучшению транспортной доступности.