Чтобы помнили: 34 года назад затонуло калининградское судно «Ладушкин»

6 сентября 1989 года калининградское судно «Ладушкин», протараненное финским танкером «Тебо стар», затонуло в Балтийском море. Погиб весь экипаж.

6 сентября 1989 года финский танкер «Tebostar» столкнулся с МРТР - 261 «Ладушкин» и подмял его под корпус, после чего «Ладушкин» не всплывая, затонул.
В соответствии с одной из версий капитан «Тебостара» заблаговременно засек на радаре российское судно, но выполнил маневр поворота на опасной близости от него. Однако он заявил, что толчок был незначительный (и это подтверждено объективно), и если бы российское судно шло с закрытыми иллюминаторами, и грузовой люк был закрыт надлежащим образом, то оно не затонуло бы.
Кроме того, обращалось внимание на то обстоятельство, что «Ладушкин» - судно изношенное. Таким образом, делался акцент на том, что если бы судно было в нормальном состоянии, то все обошлось бы благополучно, без жертв. В результате погибло 15 человек, весь экипаж.
Судя по сообщениям сотрудников шведского радио, радист «Ладушкина» успел передать сигнал бедствия, который был принят спасательной службой в Стокгольме и Висбю (на Готланде). Сразу после этого «Тебостар» радировал, что «столкнулся с неизвестным предметом». К месту происшествия вылетели шведские спасательные вертолеты, туда же подошли военно-морские корабли ВМС Швеции, участвовавшие в проходивших неподалеку маневрах. Однако все, что они, как и советские суда, участвовавшие в поисках, обнаружили, были мелкие обломки траулера.
По-видимому,  танкер буквально распорол и подмял маленькое рыболовное судно, и члены его команды, кроме одного, даже не успели выбраться на палубу.
20 сентября 1989 года вышло постановление Калининградского облисполкома о дне траура на территории Калининградской области в связи с гибелью траулера «Ладушкин», который был назначен на день похорон 21 сентября 1989 года.
Прощание с экипажем было в ДКР, похоронены на старом кладбище на проспекте Мира.
Вспомним поименно...
1.Долгалев Алексей Павлович – капитан 2.Сенчило Василий Дмитриевич – старший помощник капитана, 3.Яцков Сергей Николаевич –второй помощник капитана, 4.Холодков Александр Сергеевич – третий помощник капитана, 5.Осадченко Олег Иванович-начальник радиостанции, 6.Гадзин Александр Петрович- старший механик, 7. Кочергин Юрий Александрович – второй механик, 8.Иванов Игорь Егорович – третий механик, 9.Ходченков Анатолий Константинович –старший мастер добычи, 10.Палагин Петр Васильевич- мастер добычи, 11.Суконкин Владимир Никитович – боцман, 12.Курмаз Эдуард Алексеевич –мастер обработки, 13.Великанов Александр Михайлович – матрос, 14.Борисов Евгений Аркадьевич – повар, 15.Азаренко Геннадий Николаевич – моторист.>