Строительство грунтовой дороги Магадан – Ола началось 16 марта 1956 года
Бюро Магаданского обкома КПСС совместно с облисполкомом 16 марта 1956 года приняли постановление о строительстве грунтовой автодороги Магадан — Ола и утвердили штаб для организации и руководства работами. Старая трасса, приспособленная только для движения гужевого транспорта, с развитием автомобильного хозяйства Колымы полностью устарела и требовала срочной реконструкции, сообщает ДВ-РОСС со ссылкой на MagadanMedia.
Новая автодорога строилась из расчета на малую интенсивность движения и была одета в «черное покрытие», то есть дорожная одежда состояла из щебня, битума, мазута, рыбьего жира и каустика — по аналогу с арманской. Такое покрытие прослужило почти 20 лет.
Также в этот день:
На заседании президиума Нагаевского поссовета 16 марта 1931 года принято решение о закрытии ветеринарного пункта и использовании его здания «для нужд госучреждений».
Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 434-64/с от 16 марта 1935 года «О Дальстрое» констатируется: «…еще одна отсталая окраина Советского Союза уже по прошествии трех лет превратилась в один из крупнейших районов по золотодобыче и имеет серьезные перспективы дальнейшего форсирования роста». Среди прочих мероприятий Постановлением, в частности, запланировано в 1935 году приступить к строительству 1-й очереди обогатительной фабрики на 500 тонн отсортированной руды в сутки. Согласно этому же постановлению, Наркомат тяжелой промышленности обязан по заявке Дальстроя направить 106 геологов, 38 горных инженеров разных специальностей и 144 горных техника. Расчетная цена за один грамм золота установлена в 4 рубля 50 копеек.
В соответствии с приказом № 115 от 16 марта 1944 года по ГУСДС за высокие производственные показатели, соблюдение режима в лагере и дисциплины на производстве освобождены 80 заключенных, которые отбыли установленный судом срок наказания, но были задержаны в лагере до окончания войны. Среди них 34 работника горной промышленности.
Газета «Советская Колыма», № 54, от 16 марта 1945 года сообщила, что постановлением президиума Колымского окружкома профсоюза в Магадане создана центральная комиссия по развитию огородничества.
В распоряжении № 37/п по ГУСДС от 16 марта 1953 года отмечено, что бригада Кулагина из заключенных, работая на добыче подземных песков шахты № 118 прииска «Красноармейский», освоив механизацию, добилась в I квартале отличных показателей. В январе технические нормы выполнены на 163 , в феврале — на 152%, в первой половине марта — на 146%. Суточная производительность шахты в первой половине марта составила 154 кубических метра. Благодарность с занесением в личное дело объявлена всем членам бригады. Помимо премии в размере 500 рублей бригаде выделяется лучшее помещение из жилого фонда, оборудованное коечной системой.
Сообщение Строительство грунтовой дороги Магадан – Ола началось 16 марта 1956 года появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.