«Дорога смерти» в Челябинской области стала короче
В Челябинской области открыли движение на расширенном участке трассы М-5 «Урал» от Миасса до Чебаркуля. Таким образом, стала немного короче опасная узкая часть дороги, на которой есть всего по одной полосе в каждую сторону. Из-за этого ее давно прозвали дорогой смерти.
В среду, 21 августа, автомобили впервые поехали по четырехполосной дороге на отрезке от Миасса до Чебаркуля. С вводом в эксплуатацию этого участка общая протяженность четырехполосной проезжей части на М-5 между Челябинском и границей с Башкортостаном составила 92 км. Это меньше трети от всей длины, которая составляет более 300 км. Получается, что свыше 200 км пока остаются опасными и некомфортными, на них чуть ли не ежедневно происходят смертельные аварии.
Но даже те 10 км, которые открыли между Миассом и Чебаркулем, - это результат большого труда дорожников. Они смогли сдать участок в эксплуатацию на три месяца раньше, чем планировалось. Когда этот отрезок был двухполосным, по нему могли проезжать до 11 тыс. автомобилей в сутки, теперь же пропускная способность увеличилась до 25 тыс. машин.
«Несмотря на тяжелые условия для строительных работ в этом году – за прошедшие два месяца было только три солнечных дня, которые позволили делать работу в полном объеме, – мы открываем движение на полностью отремонтированной дороге в четырехполосном исполнении с опережением на три месяца. Здесь очень сложные геологические условия. Приходилось разбирать скалы. Их нельзя было взрывать, как мы это делаем на другом участке, поэтому разбирали с помощью специализированной техники. И теперь от Челябинска до Миасса можно ехать по безопасной и комфортной дороге», - рассказал на открытии участка начальник управления федеральных дорог «Южный Урал» Владимир Муравьев.
Губернатор Алексей Текслер заявил, что расширение трассы идет системно. Сначала был отремонтирован участок от Травников до Чебаркуля, сейчас до Миасса, идет расширение и обновление отрезка М-5 в Ашинском районе.
«Миллионы автолюбителей ждали открытия - и жители Челябинской области, и транзитные автомобилисты. Потому что М-5 сегодня, по сути, единственная дорога, которая связывает европейскую и восточную части нашей страны», - сказал губернатор.
В ноябре этого года четырехполосными станут еще 14 км трассы – ближе к границе с Башкирией. Что касается других федеральных дорог, то в этом году началось расширение до четырех полос трассы в сторону Кургана. «Рассчитываем, что в следующем году продолжим расширение федеральной трассы А-310 в сторону Троицка», - добавил Текслер.
Торжественный запуск движения по участку Миасс – Чебаркуль проходил на разворотной петле трассы. В честь этого события там установили верстовой столб. Его сделали вручную по старинным технологиям знаменитого Каслинского литья.
Младенец погиб в аварии с большегрузом в Челябинской области
Галина Лепина