Число погибших в ДТП с опрокидыванием транспорта в Москве снизилось с начала года

За девять месяцев 2026 года число погибших в ДТП с опрокидыванием транспорта в Москве снизилось на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом в пятницу, 30 октября, сообщили в Центре организации дорожного движения (ЦОДД).

За этот период произошло 174 таких аварии — на 12 процентов меньше, чем годом ранее. Для повышения безопасности на дорогах ЦОДД совместно с Госавтоинспекцией применяет комплекс мер — от круглосуточного мониторинга и работы Дорожного патруля до развития комплексов фотовидеофиксации и видеоаналитики.

— Специалисты корректируют схемы движения и скоростные режимы, развивают систему видеоаналитики и фотовидеофиксации, круглосуточно мониторят дорожную ситуацию и оперативно реагируют на происшествия, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Число раненых в авариях снизилось на 10 процентов. В частности ДТП с опрокидыванием велосипедов стало меньше на 13 процентов (33 случая против 38 в прошлом году), а с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) — на два процента (43 против 44). Чаще всего в таких авариях участвовали мотоциклы: зафиксировано 88 случаев — на 18 процентов меньше, чем годом ранее.

Порядка 26 процентов опрокидываний, зафиксированных с начала года, произошло на крупных магистралях. Такие ДТП могут иметь тяжелые последствия для водителей и пассажиров, а на дорогах с интенсивным движением также приводить к дополнительным задержкам и повышать риск вторичных аварий. Как правило, машины опрокидываются на высокой скорости из-за резких маневров, нарушений правил перестроения и несоблюдения дистанции.

Тем временем в Госдуме предложили обязать курьеров на электровелосипедах и других СИМ, не требующих водительских прав, страховать свою ответственность по аналогии с ОСАГО.