Масштаб впечатляет. Собянин рассказал, как развивается транспорт в Москве

До 2030 года Москва продолжит масштабное обновление транспорта. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале мессенджера «Макс», город не просто меняет старые автобусы на новые. Москва задает новые стандарты комфорта, экологии и технологий. Впереди — годы интенсивной работы и колоссальных вложений.

По последнему слову техники

В 2027–2029 годах из городского бюджета на эти цели будет направлено 306,1 миллиарда рублей. Средства пойдут на закупку современных электробусов, автобусов, вагонов метро и электропоездов. Масштаб впечатляет. Только наземного транспорта будет приобретено 1,6 тысячи единиц. Метрополитен пополнится тысячами новых вагонов. А пригородные и межрегиональные железные дороги получат порядка 850 современных составов. При этом заказ столицы работает на всю страну. Как отметил Сергей Собянин, предприятия в регионах, производящие комплектующие для современных составов, сохраняют десятки тысяч рабочих мест, развивают технологии и локализуют производство.

Отдельная гордость — электрический транспорт. В сентябре 2026 года столичным электробусам исполнилось восемь лет. За это время пассажиры совершили более 1,1 миллиарда поездок. Сегодня на линии выходят свыше трех тысяч машин. Ежедневный трафик превышает 1,2 миллиона пассажиров. Но останавливаться на достигнутом не планируется. Для производителей подготовят новое техническое задание. На маршруты выйдут еще более совершенные машины, соответствующие самым передовым мировым стандартам.

Расширение метро и трамвайных линий

Не отстает и подземка. Современные поезда «Москва-2026» уже курсируют по Замоскворецкой и Рублево-Архангельской линиям. К 2030 году доля нового подвижного состава в метро достигнет 90 процентов. Параллельно продолжится развитие беспилотных технологий в метро и на трамвайных путях.

Сам трамвайный парк тоже ждет новая эра. Упор будет сделан на систему автономного хода. Новые батареи позволят составам проезжать большие расстояния без контактной сети. Уже до конца 2027 года будут построены два новых участка трамвайных путей. Линию по шоссе Энтузиастов продлят до улицы Сталеваров, а путь по улице Академика Королева доведут до станции МЦД-3 Останкино. Для жителей района Ивановское дорога до метро сократится на 40%. Транспорт станет по-настоящему доступным для 130 тысяч горожан.

Больше транспорта для Новой Москвы

Активно продолжится развитие маршрутной сети. Особое внимание — новым территориям Москвы. Для отдаленных поселений ТиНАО будут запущены дополнительные маршруты. К концу 2027 года их число вырастет до 18. Не останутся без внимания и соседи. В рамках проекта «Москва — область» на пригородные перевозки будет направлено 35,2 миллиарда рублей. Число интегрированных маршрутов увеличится до 79. Люди смогут без пересадок и с комфортом добираться из Подмосковья в столицу.

Комфорт городской среды создают и частные сервисы. Столичные парки такси и каршеринга сегодня — одни из самых крупных и молодых в Европе. Город продолжит поддерживать эти проекты, помогая обновлять автопарк.

Не будет простаивать и река. «Продолжим развитие регулярного речного электротранспорта. На круглогодичные маршруты будут выходить новые электросуда, построенные на Московской верфи», — добавил Сергей Собянин.