От трамваев до тоннелей: что нового появилось в транспортной системе столицы за год

12 ноября мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги первого года работы двух самых протяженных трамвайных маршрутов.

За первый год работы пассажиры совершили по двум Московским трамвайным диаметрам больше 43 миллионов поездок.

— 12 ноября 2025 года мы запустили первый Московский трамвайный диаметр — Т1. В апреле 2026-го заработал второй — Т2, — напомнил Сергей Собянин. — Эти диаметры соединили 20 районов Москвы с крупными жилыми, образовательными и деловыми центрами.

Первый диаметр длиной 27 километров проходит от станции метро «Университет» до Метрогородка. Второй, протяженностью 33 километра, соединяет станции метро «Чертановская» и МЦД «Новогиреево». Мэр напомнил, что это самый длинный городской трамвайный диаметр в мире.

Диаметры обеспечивают 41 пересадку на метро, МЦК и МЦД. Проходят через железнодорожные вокзалы.

На маршрутах Московских трамвайных диаметров ходят вагоны с инновационной системой автономного хода — «Львенок-Москва» и модернизированные «Витязь-Москва». В столице уже 120 таких трамваев. Они могут проезжать более четырех километров без подключения к контактной сети.

— Т1 и Т2 быстро стали популярными. Сегодня пиковое количество поездок в коридорах МТД достигает 219 тысяч в сутки. В среднем пассажиры совершают больше четырех миллионов поездок в месяц, — сообщил мэр.

Комплексное благоустройство

На севере Москвы обновили три территории. Сергей Собянин рассказал, что в Дмитровском районе благоустроили Ижорский сквер.

— В сквере и прилегающих дворах привели в порядок пешеходные дорожки и создали новые удобные маршруты, — поделился он.

В Левобережном районе благоустроили бульвар в Валдайском проезде, где расположена одна из площадок Киностудии Горького. У жителей появилась комфортная зона для досуга и прогулок площадью 2,3 гектара. Обновили дорожно-тропиночную сеть, установили удобные скамейки и парковые качели, создали игровые зоны.

— Игровые городки в виде башенок и геометрических фигур оснащены лазалками, переходами и горками разных видов. Есть и канатные паутинки, качели-гнезда, балансиры и, конечно, песочница с развивающими элементами, — поделился мэр.

Хоккейная коробка стала современным спортивным объектом. Здесь сделали качественное ограждение и проложили специальное покрытие, которое позволяет летом играть в хоккей с мячом, а зимой — в классический хоккей на льду.

Проведено благоустройство сквера у районного центра «Нева» площадью 5,7 гектара. Здесь создали тематическое пространство, вдохновленное русскими народными сказками.

Ювелирная работа

Завершили проходку левого тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты» Бирюлевской линии метро. Он проходит под затоном Новинки, наземным участком Замоскворецкой линии, проспектами Лихачева и Андропова.

— После старта щит «Елена» прошел под оборотными тупиками станции «ЗИЛ» Троицкой линии. Расстояние между ним и конструкциями действующего метро составляло меньше метра, — сообщил мэр.

Кстати

В 2026 году трамвайная система столицы отмечает важную дату: 29 октября исполнилось 115 лет легендарному маршруту «А», который москвичи ласково называют «Аннушкой». Маршрут неоднократно менялся, но всегда проходил по Бульварному кольцу. Сегодня он связывает станцию метро «Чистые пруды» и станцию МЦД «Калитники».