ТПМК преодолел почти 250 м. второго тоннеля от ст. м. Сенная в Нижнем Новгороде
ТПМК преодолел почти 250 м. второго тоннеля от ст. м. Сенная в Нижнем Новгороде.
Как сообщается в tg-канале нижегородского ГУММиД "МетроНН", почти 250-метровую дистанцию преодолели метростроевцы при проходке второго тоннеля от Сенной до площади Свободы.
Позади первая ключевая отметка: пройден поворот с улицы Большой Печерской. Впереди новый рубеж — венткамера на улице Белинского, по плану его должны пройти в III квартале этого года.
"Проходка левого перегонного тоннеля ведётся в сложных гидрологических условиях, которые, однако, не оказывают существенного влияния на темпы движения "Владимира", —обратил внимание замначальника участка горнопроходческих работ ГК "Моспроект-3" Александр Кураев.
Ранее сообщалось, что два новых щита, закупленных в Китае, готовят к прокладке тоннелей между станциями в Нижнем Новгороде.
Автозаводскую линию метро в Нижнем Новгороде планируется продлить до пл. Сенная к концу 2026 года. Работы по комплексному контракту ведёт ГК "Моспроект-3".
Как сообщается в tg-канале нижегородского ГУММиД "МетроНН", почти 250-метровую дистанцию преодолели метростроевцы при проходке второго тоннеля от Сенной до площади Свободы.
Позади первая ключевая отметка: пройден поворот с улицы Большой Печерской. Впереди новый рубеж — венткамера на улице Белинского, по плану его должны пройти в III квартале этого года.
"Проходка левого перегонного тоннеля ведётся в сложных гидрологических условиях, которые, однако, не оказывают существенного влияния на темпы движения "Владимира", —обратил внимание замначальника участка горнопроходческих работ ГК "Моспроект-3" Александр Кураев.
Ранее сообщалось, что два новых щита, закупленных в Китае, готовят к прокладке тоннелей между станциями в Нижнем Новгороде.
Автозаводскую линию метро в Нижнем Новгороде планируется продлить до пл. Сенная к концу 2026 года. Работы по комплексному контракту ведёт ГК "Моспроект-3".