В Нижнем Новгороде автомобили чаще маркируют кириллицей
В Нижнем Новгороде, как и по всей России, автопроизводители всё чаще переходят на кириллицу при обозначении моделей и комплектаций. Это связано с новыми требованиями к использованию русского языка.
С 1 марта вступили в силу нормы, закрепляющие приоритет русского языка в публичной информации. Теперь иностранные слова на вывесках и в деловой коммуникации должны сопровождаться переводом, иначе возможны штрафы.
Как отмечают эксперты, часть автокомпаний уже адаптировала свои сайты и материалы. В частности, кириллицу начали активно использовать такие бренды, как АвтоВАЗ и Geely.
Некоторые производители пошли дальше и перевели не только комплектации, но и названия моделей. Такой подход выбрали MG, Voyah, BAIC и Dongfeng.
При этом ряд компаний сохраняет прежний формат. Например, отдельные бренды продолжают использовать латиницу для обозначения версий и опций, а у некоторых наблюдается смешанная система.
Эксперты поясняют, что зарегистрированные товарные знаки не подпадают под новые ограничения. Поэтому названия моделей могут оставаться без изменений, тогда как дополнительные обозначения чаще переводят.
По мнению специалистов, в ближайшее время рынок может разделиться: одни компании сохранят латиницу, другие окончательно перейдут на кириллицу, ориентируясь на требования законодательства и маркетинговые задачи.
Фото: из открытых источников
С 1 марта вступили в силу нормы, закрепляющие приоритет русского языка в публичной информации. Теперь иностранные слова на вывесках и в деловой коммуникации должны сопровождаться переводом, иначе возможны штрафы.
Как отмечают эксперты, часть автокомпаний уже адаптировала свои сайты и материалы. В частности, кириллицу начали активно использовать такие бренды, как АвтоВАЗ и Geely.
Некоторые производители пошли дальше и перевели не только комплектации, но и названия моделей. Такой подход выбрали MG, Voyah, BAIC и Dongfeng.
При этом ряд компаний сохраняет прежний формат. Например, отдельные бренды продолжают использовать латиницу для обозначения версий и опций, а у некоторых наблюдается смешанная система.
Эксперты поясняют, что зарегистрированные товарные знаки не подпадают под новые ограничения. Поэтому названия моделей могут оставаться без изменений, тогда как дополнительные обозначения чаще переводят.
По мнению специалистов, в ближайшее время рынок может разделиться: одни компании сохранят латиницу, другие окончательно перейдут на кириллицу, ориентируясь на требования законодательства и маркетинговые задачи.
Фото: из открытых источников