«Т Плюс» начала масштабную реконструкцию квартальных теплосетей в Нижней Туре

Энергетики Нижнетуринских тепловых сетей Свердловского филиала «Т Плюс» начали модернизацию квартальных трубопроводов на ул. 40 лет Октября и Машиностроителей. Проект предусматривает замену более 1,4 км трубопроводов за два года. Благодаря его реализации значительно улучшится надежность теплоснабжения жителей города. На период модернизации горячая вода будет подаваться по временному трубопроводу.

В этом году специалисты заменят 620 м труб, 500 из них – на участке ул. 40 лет Октября от дома № 39 до насосной станции в здании № 40. При этом диаметр трубопровода будет увеличен для улучшения гидравлического режима. От насосной станции новые трубы проложат к пяти многоквартирным жилым домам на ул. 40 лет Октября и Машиностроителей.

«Мы планируем произвести так называемую «расшивку», то есть изменить диаметр магистральной трубы. Она станет больше — сейчас её внутренний диаметр составляет 150 мм, а после модернизации — 200 мм. Это увеличит пропускную способность магистрали — при том же давлении в сеть будет поступать больше теплоносителя. Таким образом, будет обеспечено стабильное и равномерное теплоснабжение в домах всех нижнетуринцев», — рассказал заместитель главного инженера Нижнетуринских тепловых сетей Игорь Гордюк.

Новые трубы будут защищены пенополиуретановой изоляцией и оснащены системой оперативного дистанционного контроля со сроком службы свыше 30 лет. Также на участке предстоит полная модернизация пяти тепловых камер и пяти сбросных колодцев.

«Открытый Лесной» посетил один из объектов на ул. 40 Октября, 39. Здесь находится тепловая камера, соединяющая два участка трубопровода. В настоящее время на объекте выполнено ограждение, смонтирован временный трубопровод, ведутся земляные работы и начат демонтаж старых труб.

«Здесь работают одновременно несколько подрядчиков: одни проводят трубы, другие монтируют саму камеру. От неё будет выполнена разводка к ближайшим домам и трассировка к насосно-подкачивающей станции (НПС)», — рассказал Игорь Гордюк. По его словам, завершить работы на этом участке энергетики планируют к концу сентября этого года. Он также добавил, что на время работ многоквартирные дома запитаны по временным схемам, а в дальнейшем здесь будет новая тепловая камера, в которую подведут трубы от двух ближайших участков сети.

Наш собеседник отметил, что одна из самых сложных задач в работе энергетиков — равномерно обеспечить теплом всех жителей. «Жители домов, расположенных в начале участка, не жалуютсяна давление и температуру горячей воды, — рассказывает Гордюк, — а до тех, кто в конце участка, вода, порой, доходила едва тёплая. В основном это было связано с состоянием самих сетей, теплоизоляции и других дефектов, которые приводили к серьёзным теплопотерям? Насосно-подкачивающая станция как раз и нужна, чтобы обеспечить равномерную циркуляцию теплоносителя.  Внутри неё стоят циркуляционные насосы, которые регулируют давление в системе, чтобы тепло пришло в каждый дом с нормативными параметрами».

Игорь Гордюк также рассказал о старой теплосети и некоторых сложностях, с которыми приходится сталкиваться во время работ. Например, при раскопках возле теплокамеры  по ул. 40 лет Октября, д.39 обнаружился питающий кабель, о котором никто не знал, и который нигде не числится, так же как и отводки от тепломагистрали.

Специалист НТС также обратил внимание журналистов на полуразрушенную кирпичную кладку под землёй – остатки старой тепловой камеры. Он рассказал: «Сейчас уже так не строят, используем технологию фундаментно-блочного строительства, оно более надёжное и долговечное. Теперь здесь будет новая тепловая камера и сбросной колодец».

Игорь Гордюк добавил, что по завершению работ всё благоустройство будет восстановлено. «На данном участке обязательно будет восстановлено асфальтовое покрытие и бордюрные камни. Если погодные условия позволят, то все работы будут выполнены до октября 2024 года. Если с погодой не повезёт, и укладка асфальта будет невозможна, то благоустройство будет выполнено в «зимнем» варианте – щебёночная отсыпка с поддержанием состояния дорожного покрытия в течение зимы. В этом случае работы полностью будут завершены весной 2025 года», — рассказал наш собеседник.

© Фото: Сергей Новиков