Мэр Новосибирска проверил капремонт Димитровского моста
Первый и последний капитальный ремонт искусственного сооружения проводили в 2001 году. С тех пор покрытие моста сильно износилось, поддерживающий ремонт не давал долгосрочных результатов. В связи с этим было принято решение о проведении комплексных работ на объекте, в марте был заключен контракт с подрядчиком.
«Проект рассчитан на два года. В этом году ремонтируется проезжая часть в направлении с левого берега на правый. Завершить работы на проезжей части нужно в срок и в хорошем качестве, чтобы минимизировать неудобства для горожан», - отметил Максим Кудрявцев.
В настоящий момент специалисты выполняют демонтаж старого асфальтобетонного покрытия, бетонного защитного слоя плиты проезжей части и гидроизоляции. В текущем сезоне планируют полностью заменить конструкцию дорожной одежды (включая выравнивающий слой из бетона и гидроизоляцию) по направлению на правый берег.
Напомним, завершить капремонт Димитровского моста должны до сентября 2025 года. По оценкам специалистов, срок эксплуатации переправы после выполненных работ будет увеличен по сравнению с предыдущим, в том числе благодаря применению современных технологий. В частности, на мосту реализуют инновационную для Новосибирска систему гидроизоляции - не оклеечную, а напыляемую. Трехслойная акриловая напыляемая гидроизоляция может прослужить до 50 лет.