Новосибирский метрополитен избавляется от старых 4-вагонных электричек

В Новосибирском метрополитене теперь будут ходить пятивагонные составы из привычных вагонов старой модели 81-717/81-714. Об этом заявил мэр столицы Сибири Максим Кудрявцев.

«Закупка новых поездов «Ермак» позволила вывести из эксплуатации часть четырёхвагонных составов, и включить их вагоны в действующие поезда в качестве пятых», — сообщил градоначальник Новосибирска.

Первый такой поезд после обкатки сегодня вышел на Дзержинскую линию, но будет работать и на Ленинской ветке в общем графике.

По словам Максима Кудрявцева, до конца 2026 года сформируют ещё четыре пятивагонных состава. Все они пройдут плановый ремонт и появятся на линиях, увеличивая провозную способность подземки.

Добавим, что в последние месяцы в час пик именно на станции «Сибирская» происходит настоящее столпотворение. Пассажиры даже не вмещаются на платформу.

По совокупности климатических условий Новосибирский метрополитен претендует на звание самого экстремального в мире, так как среднегодовая изотерма в месте его географического расположения может опускаться ниже нуля. При этом Новосибирский метрополитен является третьим по загруженности в России, перевозя в среднем более 80 млн пассажиров в год.

На сегодня подвижной состав Новосибирского метрополитена насчитывает 125 вагонов.