В Оренбурге на набережной открылась после реконструкции станция «Комсомольская» детской железной дороги
19 мая в Оренбурге на набережной реки Урал открылась после реконструкции станция «Комсомольская» детской железной дороги. Здание восстановлено по историческим чертежам 1953 года. Также сегодня начался юбилейный 70-й сезон работы ДЖД.
Поезд Детской железной дороги, Оренбург
Церемонию открытия посетили губернатор Денис Паслер и начальник Южно-Уральской железной дороги Игорь Рязанов.
Восстановление станции «Комсомольской» – наш совместный проект с РЖД. Этого очень хотели оренбуржцы, и я рад, что мы вернули городу еще одно здание в историческом облике. Станция стала настоящим украшением обновленной набережной. Сюда приходят много ребят, которые интересуются железной дорогой, обучаются на оборудовании и технике РЖД. Ежегодно практику на детской дороге проходят больше 500 детей. Надеюсь, что они, поработав на станции, загорятся профессией и придут работать на железную дорогу.
Обновленная станция «Комсомольская»
Здание воссоздали по историческим чертежам, сохранившимся на Оренбургской детской железной дороге. Проект реконструкции разработан ОАО «РЖД», эта компания полностью оплатила строительство. Начальник Южно-Уральской железной дороги Игорь Рязанов рассказал:
На детской железной дороге проходят практику за лето более 500 детей. По нашим подсчетам, с железной дорогой профессию связывают от 20 до 30% ребят. У нас было огромное желание восстановить это здание долгие годы. Сначала мы отреставрировали детскую железную дорогу, потому что она была на грани закрытия в 2010 году. Затем полностью сменили подвижной состав. Мы сегодня стоим на прекрасной набережной, и станция «Комсомольская», которой мы вернули исторический облик, гармонично вписывается в ландшафт, в эту красоту. Сегодня обновленная станция принимает первых гостей. Это далеко не единственный проект, который мы планируем реализовать на оренбургской земле. Спасибо администрации города за взаимодействие, спасибо строителям за качественную работу.
Станцию оборудовали всеми необходимыми инженерными системами: вентиляцией, кондиционированием, круглогодичным отоплением, водоснабжением, канализацией. Этого не было раньше. Каркас здания сделан из монолитного железобетона и керамического кирпича. Стены утеплены минераловатными плитами и облицованы декоративными деревянными элементами. Рабочее место дежурного по станции оборудовано пультом-табло, что позволяет следить за движением поезда дистанционно. В здании также разместили билетные кассы, кабинет для инструктажей и комнату диктора. Для обучения юных железнодорожников станцию оборудовали системами сигнализации и связи.
Оренбургские воспитанники Детской железной дороги подарили макеты станции Денису Паслеру и Игорю Рязанову
Сегодня на станции стартовал юбилейный 70-й сезон работы. В этом году летнюю практику здесь пройдут 539 ребят. Предварительно они прошли обучение, узнали, как организовано движение поездов, работа локомотивного и вагонного хозяйств, хозяйств пути, связи, централизации и блокировки. Дети работают в роли машинистов тепловоза, дежурных по станции, проводников пассажирского вагона, осмотрщиков вагонов и других железнодорожных профессий. Оренбургская детская железная дорога будет работать до конца августа и перевозить детей четыре дня в неделю: среда, четверг, суббота, воскресенье. В РЖД планируют за сезон перевести 45 тысяч пассажиров.