Завершилось строительство подводной волоконно-оптической линии связи Камчатка — Чукотка
Компания «Ростелеком» объявила о завершении строительства подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Петропавловск-Камчатский — Анадырь — Угольные Копи, проложенной в прибрежной акватории Берингова моря. Сейчас пропускная способность канала составляет 100 Гбит/с, но возможно расширение до 8 Тбит/с. Общая протяженность линии достигает 2173 км (2,15 тыс. км под водой). Глубина пролегания линии достигает 6000 м, информирует «Тихоокеанская Россия».
Строительство линии велось в сложных климатических условиях, обусловленных географическим расположением региона. Работы по прокладке кабеля можно было осуществлять только в тёплое время года, в течение короткого периода навигации. Прокладка осуществлялась в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика РФ». Из федерального бюджета «Ростелекому» было выделено 7,36 млрд руб., передает Servernews.
Новый канал связи, как отмечается, значительно повысит уровень проникновения цифровых сервисов в Чукотском автономном округе, а также надёжность и качество предоставления целого комплекса информационных услуг и технологий, включая телемедицину и дистанционное образование. В настоящее время «Ростелеком» готовит к запуску GPON-сети в Анадыре и Угольных Копях. Уже на первом этапе широкополосный Интернет будет доступен 30% жителей Чукотки. Высвободившийся спутниковый ресурс будет распределён между населёнными пунктами округа.
«До строительства оптической линии связи Чукотка оставалась единственным субъектом Российской Федерации, где услуги связи оказывались только с использованием спутникового ресурса. Сегодня жители получат возможность полноценно пользоваться современными информационными технологиями и сервисами. ПВОЛС также открывает новые возможности, которые дадут мощный импульс программе цифровой трансформации региона», — отметил специальный представитель президента Российской Федерации по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.