Дорога дальняя. Отличная трасса стала «призраком», по версии следствия

Автомобилисты Петропавловска-Камчатского считают дорогу на улице Дальней, построенную в 2023 году, одной из лучших в городе. Но следствие обвинило дорожника, занимавшегося её строительством, в хищении всей суммы контракта.

Лучшая дорога без дорожного полотна?

Ежегодная головная боль автомобилистов Камчатки — весенние дороги с множеством вскрывшихся после зимы ям. В этом сезоне после мощных снежных циклонов, обрушившихся на полуостров в декабре и январе, проблема обострилась особенно.

Больше всего традиционно досталось краевой столице. Сегодня в Петропавловске-Камчатском практически нет целых дорог. Даже на центральных трассах автолюбителям приходится прикладывать немало усилий, чтобы не погубить машины в глубоких ямах, часть из которых «прячется» в лужах.

На этом фоне выгодно выделяется дорога в микрорайон Кирпичики. Она пережила не одну зиму без видимых повреждений, и, по словам местных жителей и таксистов, она лучшая в городе. Но, как ни парадоксально, именно дорога на улице Дальней, как сегодня полагает следствие, является самой небезопасной. Точнее, дорожное полотно там, по мнению силовиков, вовсе отсутствует, так как деньги, выделенные из бюджета на ремонт в 2023 году, были похищены в полном объёме.

Приняли без замечаний

О том, что такое аквапланирование, жители микрорайона Кирпичики долгое время знали не понаслышке. Трасса протяжённостью около 1500 метров проходит в низине между сопками, и каждую весну, когда начинал сходить снег, уходила под воду. Ну а летом дорога, размытая талыми водами, шла ямами. Ближе к осени начинался ремонт проблемных участков. Весной дорогу снова затапливало. И так по кругу.

О небезопасности участка трубили не только местные жители. В микрорайоне расположены горнолыжная база, спортшкола по горным лыжам «Эдельвейс», где ежедневно занимаются десятки юных спортсменов, школа для детей с ОВЗ, куда особенных детей каждое утро привозят родители из разных районов города, Дом ветеранов, позже перепрофилированный в Многопрофильный центр реабилитации для участников СВО. И три года назад тысячи жителей Петропавловска выдохнули с облегчением, узнав, что дорогу ждёт капитальный ремонт по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги».

В начале 2023 года МКУ «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского округа» заключила муниципальный контракт с «Дорожным ремонтным строительным управлением» (ООО «ДРСУ») в лице генерального директора Александра Белянкина на капитальный ремонт дороги по улице Дальней. За 469,4 миллиона рублей подрядчик должен был не только заменить дорожное полотно, но и сделать устройство долгожданной ливневой канализации, которая позволила бы избежать ежегодных «потопов» и быстрого деформирования асфальта. В эту же сумму входили установка барьерных ограждений, обустройство тротуаров и перехода через мост реки Кирпичная, нанесение дорожной разметки и т. д. Завершить все работы подрядчик должен был 31 октября 2023 года.

Работы в микрорайоне шли активно, жители с понимаем относились к «большой стройке». Всё лето 2023-го, на которое пришёлся основной пик ремонта, стойко терпели пыль, пробки и другие неудобства в надежде на появление качественного проезда. Осенью объект капитального ремонта был сдан, заказчик без нареканий подписал акты приёмки. В ноябре дорогу осмотрел губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

«Будем смотреть, как эта дорога покажет себя в эксплуатации. Радует, что было обустроено полтора километра тротуаров и пешеходный мост для безопасности и удобства пешеходов», — отмечал тогда глава региона.

Привыкшие к тому, что дороги в крае «тают» вместе со снегом, жители ждали весну 2024-го, чтобы на практике оценить работу новой ливнёвки и состояние асфальта. И результатом остались довольны.

«Сейчас дорога на Дальней — одна из лучших в городе», — заявляли автолюбители.

Следствие против реальности

Два года люди пользовались дорогой, которая качественно выделялась среди соседних участков. Получается, строить хорошо и в срок всё-таки умеют. Осталось понять, почему это происходит так редко.

Но 16 сентября 2025 года силовики неожиданно задержали известного на Камчатке предпринимателя, председателя союза «Камчатское объединение дорожников» Олега Куца по обвинению в хищении бюджетных денег, выделенных на капремонт дороги по улице Дальней. Спецтехника дорожника выполняла там часть работ по договору с генподрядчиком ООО «ДРСУ». Однако, как полагает следствие, именно Олег Куц являлся фактическим владельцем и руководителем ООО «ДРСУ», а Александр Белянкин был лишь номинальным гендиректором и учредителем предприятия.

Тогда версия следствия выглядела следующим образом: Олег Куц ввёл в заблуждение заказчика — Службу автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского, представив отчёт о полностью выполненных работах на сумму 17,8 миллиона рублей. Фактически же подрядчик отработал не более чем на 50 %. Работа была оплачена в полном размере, и Куц с гендиректором похитили не менее 8,9 миллиона рублей.

Кроме того, по версии следствия, предприниматель в ходе выполнения работ по устранению ЧС по улице Ленинской украл строительный щебень стоимостью выше 3,3 миллиона рублей. Вывез его со стройплощадки и распорядился по своему усмотрению. Как говорится, «с мира по нитке — а в итоге целый самосвал».

Городской суд Петропавловска-Камчатского 17 сентября по ходатайству следствия на 2 месяца отправил Куца в СИЗО. Однако коллеги из краевого суда посчитали такое решение чрезмерным и изменили меру пресечения на домашний арест. Тогда пракуратура заявила, что будет оспаривать это решение, и 28 января городской суд вынес решение отправить коммерсанта в СИЗО на 2 месяца.

Дорога растворилась?

Позднее следствие пришло к выводу, что на «самосвале» с щебнем коммерсант не остановился. В феврале Куцу предъявили обвинение в хищении всей суммы контракта на дорогу по улице Дальней — 469,4 миллиона рублей.

Следствие полагает, что таким образом предприниматель нарушил права горожан на безопасное пользование дорогой и ввёл в заблуждение заказчика относительно объёмов и качества выполненных работ. Возникает ещё один закономерный вопрос: если украли всё до копейки, то как город увидел и оценил результаты капремонта дороги? Мираж, не иначе!

27 марта суд оставил коммерсанта в СИЗО ещё на 2 месяца. В обоснование ходатайства о продлении заключения под стражей следователь указал, что Куц обвиняется в совершении двух тяжких преступлений, за которые предусмотрено наказание до 10 лет лишения свободы. Он также ссылался на данные о личности предпринимателя, уверяя, что тот может угрожать свидетелям, получить иностранное гражданство и скрыться. При этом, Олег Владимирович находился под домашним арестом с сентября 2025 года по январь 2026-го. И ни разу не пытался покинуть полуостров.

«Все мы сегодня, за исключением федеральной дороги, ехали сюда по тем дорогам, которые я делал, которые держатся и стоят... Прошу изменить меру пресечения на домашний арест», — заявил на суде 66-летний бизнесмен.

Но пока предприниматель продолжает находиться в заключении до конца мая, а главный вопрос всё ещё остаётся без ответа: было ли на самом деле хищение, если дорога фактически есть и пользователи довольны её качеством?

Стоит отметить, что вопросы о качестве трассы могла бы снять независимая экспертиза. Однако за 8 месяцев следствия она не только не проведена, но даже не назначена.

Мучения на Ленинской продолжаются

История улицы Дальней — не просто курьёз, а тревожный сигнал. Если даже дорогу, которую все видели, хвалили и по которой продолжают ездить, могут спустя годы объявить фикцией, кто рискнёт строить новые?

Вот-вот должны были продолжиться работы на одной из центральных городских магистралей — многострадальной Ленинской. Её ремонт стартовал ещё весной 2024 года. Всё это время сроки сдачи главной дорожной артерии краевой столицы сдвигались, а жизнь в деловой части города буквально замерла. Недовольству жителей, ежедневно стоящих в многочасовых пробках, не было конца, но апогей ситуации пришёлся на 10 апреля 2025 года, когда на главной дороге Петропавловска просел вновь заменённый грунт и движение полностью парализовало.

Тогда, чтобы снизить накал страстей и «предупредить возникновение чрезвычайных ситуаций на территории Петропавловска-Камчатского городского округа» по просьбе губернатора Управление дорожного хозяйства, транспорта и благоустройства администрации ПКГО обратилось к председателю союза «Камчатское объединение дорожников» Олегу Куцу с просьбой оказать содействие в поиске подрядчика. Дорожники оперативно провели работы по отсыпке, и до начала основных работ грунтовая трасса пребывала в сносном состоянии, стойко пережив несколько дождливых циклонов.

Согласно новому контракту работы должны стартовать в середине мая и завершиться 31 октября этого года. Подрядчику за 228 миллионов рублей необходимо полностью заменить асфальтовое покрытие проезжей части, привести в порядок тротуары и выложить их новой брусчаткой. Кроме того, дорожники должны установить знаки и нанести разметку термопластиком со световозвращающими свойствами. Однако желающих взяться за работу не нашлось — на аукцион не вышел ни один подрядчик.

Теперь властям предстоит объявлять новый аукцион, но изменится ли от этого результат?

Какой смельчак, учитывая дорожный бэкграунд Камчатки, рискнёт выйти на непростой участок, ремонт которого затянулся на три года? Ведь сегодня нам наглядно показали формулу «успеха» в дорожном строительстве: чем лучше результат, тем выше риск уголовного дела. Если дорога не рассыпалась через сезон, значит что-то не так. Если жители довольны, вероятно, где-то закралась афера.