Железная дорога предоставила статистику смертности на закрытом переходе в Петрозаводске

«Октябрьская железная дорога» прислала ответ на запрос «Столицы на Онего», где разъяснила причину закрытия перехода Халтурина-Достоевского.

Неделю назад наше издание отправило запрос в пресс-службу ОЖД с просьбой прокомментировать закрытие перехода. Ответ пришел сегодня, 4 марта. В нем начальник службы корпоративных коммуникаций компании Юлия Слуцкая подтвердила, что закрытие перехода и работы по демонтажу лестничных сходов произведены в соответствии с представлением Карельской транспортной прокуратуры. Кроме того, здесь усилено и восстановлено сплошное сетчатое ограждение с обеих сторон железной дороги.

Также в ОЖД объяснили, что данный переход расположен в районе сортировочной горки станции Петрозаводск. Здесь ведутся постоянные маневровые передвижения, роспуск вагонов, и по техническим условиям обустройство пешеходного перехода любой категории в данном месте невозможно в связи с обеспечением безопасного и бесперебойного перевозочного процесса.

— Данный переход долгое время являлся технологическим и был предназначен исключительно для проведения работ сотрудниками ОАО «РЖД». Для перехода граждан данный проход не был предусмотрен, о чем напоминают запрещающие знаки, — говорится в ответе.

Дали в ОЖД и статистику по смертельным случаям на железной дороге в Петрозаводске. Всего в городе, как известно, есть несколько несанкционированных переходов. Так вот за последние 8 лет в Петрозаводске на путях травмировано 17 граждан, в том числе 8 человек погибли. Среди них есть и несовершеннолетние. Что касается конкретно названного выше перехода, то в районе сортировочной горки станции Петрозаводск (со стороны ул. Достоевского и ул. Халтурина) за это время пострадало 5 человек, 4 погибли. Напомним, четвертый случай произошел в декабре 2025 года, когда погибла 16-летняя девушка.
В ОЖД напомнили, что ближайшие санкционированные переходы через железную дорогу это пешеходный мост через пути в створе улиц Разина и Товарная и оборудованный пешеходный переход на Новосулажгорской улице.

— Отмечу, что по действующему законодательству обязанность по обеспечению транспортной доступности населения, при транзитном пересечении гражданами из одного района города в другой через железнодорожные пути, возложена на органы местного самоуправления, — отметила Юлия Слуцкая.

Ранее администрация Петрозаводска сообщала, что у нее отсутствуют правовые основания для обустройства специально оборудованного наземного перехода через железнодорожные пути в этом месте, поскольку зона полосы отвода железной дороги находится в федеральной собственности.

Напомним, ранее мы рассказывали, почему закрытие перехода через пути в Петрозаводске правильное, но глупое решение.