В порт Сарапул (Удмуртия) в 2025 году ожидается 190 судозаходов пассажирских теплоходов
В порту Сарапул создаются необходимые условия для приема пассажирских судов в навигацию 2025 года
Фото: Сарапульский музей-заповедник
Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков и глава Удмуртии Александр Бречалов обсудили реконструкцию и модернизацию портовой инфраструктуры в Сарапуле и Камбарке. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Речной порт Сарапул — единственный пассажирский порт, имеющий возможность принимать водные суда на Каме. В июле прошлого года в Удмуртии запустили речное сообщение на «Метеоре-120Р». Судно на подводных крыльях и другие теплоходы заходили в порт Сарапул 175 раз и привезли на своих палубах 33 тысячи туристов. В этом году, по данным министерства по туризму Удмуртии, ожидается 190 судозаходов и 37 тыс. речных туристов. В порту Сарапул создаются необходимые условия для приема пассажирских судов в навигацию 2025 года.
Работы по модернизации порта идут и в Камбарке. Речная гавань с начала 2024 года функционирует в полном объеме, запущен мультимодальный грузовой маршрут. Благодаря этому перевалку грузов можно производить с баржи на железнодорожный состав станции Кама Горьковской железной дороги. Это позволяет оптимизировать логистику, увеличивать объемы перевозок как водным, так и железнодорожным транспортом, экономить топливные ресурсы.
Единственный в регионе водный выход на бассейны Черного и Каспийского морей пользуется большим спросом у бизнеса. Предприятие «Факел» одним из первых отгрузило более 4 тыс. тонн кварцевого песка для стекольной промышленности через порт Камбарка. В основном в порт Камбарка доставляются уголь, щебень, гипсовый камень, бутовый камень, песок, песчано-гравийная смесь, глинозем, а также металлопродукция.
В реконструкцию и модернизацию, покупку новых плавсредств и сооружений собственник в прошлом году вложил более 100 млн рублей. Но для увеличения объемов перевалки грузов необходимы реконструкция причальной стенки, ремонт и обновление кранового хозяйства, создание ремонтной базы.
Фото: Сарапульский музей-заповедник
Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков и глава Удмуртии Александр Бречалов обсудили реконструкцию и модернизацию портовой инфраструктуры в Сарапуле и Камбарке. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Речной порт Сарапул — единственный пассажирский порт, имеющий возможность принимать водные суда на Каме. В июле прошлого года в Удмуртии запустили речное сообщение на «Метеоре-120Р». Судно на подводных крыльях и другие теплоходы заходили в порт Сарапул 175 раз и привезли на своих палубах 33 тысячи туристов. В этом году, по данным министерства по туризму Удмуртии, ожидается 190 судозаходов и 37 тыс. речных туристов. В порту Сарапул создаются необходимые условия для приема пассажирских судов в навигацию 2025 года.
Работы по модернизации порта идут и в Камбарке. Речная гавань с начала 2024 года функционирует в полном объеме, запущен мультимодальный грузовой маршрут. Благодаря этому перевалку грузов можно производить с баржи на железнодорожный состав станции Кама Горьковской железной дороги. Это позволяет оптимизировать логистику, увеличивать объемы перевозок как водным, так и железнодорожным транспортом, экономить топливные ресурсы.
Единственный в регионе водный выход на бассейны Черного и Каспийского морей пользуется большим спросом у бизнеса. Предприятие «Факел» одним из первых отгрузило более 4 тыс. тонн кварцевого песка для стекольной промышленности через порт Камбарка. В основном в порт Камбарка доставляются уголь, щебень, гипсовый камень, бутовый камень, песок, песчано-гравийная смесь, глинозем, а также металлопродукция.
В реконструкцию и модернизацию, покупку новых плавсредств и сооружений собственник в прошлом году вложил более 100 млн рублей. Но для увеличения объемов перевалки грузов необходимы реконструкция причальной стенки, ремонт и обновление кранового хозяйства, создание ремонтной базы.