«Очередная транспортная реформа». Что ждет центр Севастополя?
337
В октябре 2023 года архитектурное бюро Wowhaus представило проект реконструкции замыкающих улиц центрального городского кольца Севастополя. Об этом стало известно на заседании архитектурно-художественного совета.«Нам важно из центрального городского кольца сделать единое общественное пространство. В связи с тем, что улицы находятся в пределах исторического поселения и на них расположено много объектов культурного наследия, подход у нас был очень сдержанный», — сообщили во время презентации проекта.
Предполагается создать цельные удобные комфортные пешеходные пространства с карманами для парковки автомобилей.
«Надо закончить ряд больших проектов, урегулировать вопросы с финансированием в рамках нашей программы сотрудничества с правительством Москвы. Тем не менее проект готов. Предлагаю его сегодня рассмотреть, чтобы уже к следующему этапу переходить, к планированию. Проект, конечно, очень недешевый будет», - отметил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Еще в августе 2021 года президент РФ Владимир Путин поручил поручил правительству Севастополя разработать план реконструкции зданий центрального городского кольца.
Появился акт историко-культурной экспертизы проекта, согласно которому жителей и гостей Севастополя ожидает очередная транспортная реформа.
Планируется сузить проспект Нахимова, что, безусловно, добавит радости водителям, как частного, так и общественного транспорта. В частности, вместо трех полос останется только две, одна из которых будет предназначена только для общественного транспорта. Выделенные полосы для троллейбусов и автобусов планируют организовать и на улице Ленина.
На примыкании улицы Алексея Мокроусова к улице Ленина у банка «Россия» предполагается увеличение тротуара, что обезопасит пешеходов, уменьшив время их пребывания на проезжей части в целых четыре раза. Впрочем, на безопасность пешеходов в этом районе никто и никогда не жаловался, поэтому непонятно, чем вызвана подобная забота. Может, желанием устроить коллапс в центре города?
Аналогичная судьба ждет и перекрёсток улицы Ленина и Василия Кучера. Изменение углов поворота, по расчётам разработчиков, не только уменьшит время перехода дороги в три раза, но и позволит создать несколько новых парковочных мест.
Наиболее масштабные изменения ожидают перекрёсток Ленина и Троллейбусного спуска (в районе сквера на площади Суворова). По проекту здесь должен появиться островок безопасности и новые пешеходные светофоры.
В ходе обсуждения реконструкции центра Севастополя проектировщик московского бюро Wowhaus Иван Крашенинников поведал и о планах перемещения остановки общественного транспорта от ДОФ к зданию Заксобранию. В чем смысл подобного перемещения — никому не понятно. Но вырастет объём работ, а, следовательно, и прибыль.
В ходе обсуждения реконструкции центра Севастополя проектировщик московского бюро Wowhaus Иван Крашенинников поведал и о планах перемещения остановки общественного транспорта от ДОФ к зданию Заксобранию. В чем смысл подобного перемещения — никому не понятно. Но вырастет объём работ, а, следовательно, и прибыль.
Также предлагается перенос пешеходного перехода с ул. Ленина, 4 к дому по ул. Ленина, 2.
И уже исключительно для того, чтобы усилить коллапс в центре города, авторы проекта предлагают убрать три существующих перехода: на пр. Нахимова, 1, на ул. Ленина, 14 и на ул. Ленина, 62. Вместо них должны организовать столько же новых переходов: у гостиницы «Севастополь» – на пр. Нахимова, 8, через ул. Минную – на перекрёстке с ул. Ленина, а также у здания на ул. Ленина, 36.
Можно не сомневаться в том, что данный проект вызовет очередную волну возмущения в городе, но кого это волнует?
Фото: архив «ИНФОРМЕРа»