Финский ж/д оператор VR списал все поезда Allegro, которые ранее курсировали между Петербургом и Хельсинки.
Поезда Allegro больше не будут связывать Санкт-Петербург и Хельсинки. Железнодорожный оператор, согласно финансовому отчету компании, их полностью списал. Эксплуатацию Allegro осуществляло Oy Karelian Trains Ltd, предприятие совместно принадлежало Suomen Valtion Rautatiet (VR) и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Опустеет ли инфраструктура на пути следования составов, рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ старший инженер НИСа, начальник научно-исследовательского сектора ЛИИЖТа, первый проректор ПГУПСа Александр Ледяев.
По словам специалиста, рельсы финского направления на территории России продолжат использовать обычные электрички, они ходят от Выборга до приграничной ж/д станции Бусловская. По-прежнему востребованы они будут и «Ласточками» из Петербурга, следующими в Выборг.
«У нас Allegro ходил по тем же путям, где сейчас ездят электрички, "Ласточки". Allegro — скоростные поезда, их скорость до 250 км/ч, для них отдельных путей не требуется. В Финляндии они тоже ходили по общим веткам»,— объяснил инженер.
Железнодорожный оператор VR списал весь подвижной состав Allegro, связанный с восточным направлением, а также запасные части на общую сумму 45,4 миллиона евро. Что касается самих составов, по мнению Александра Ледяева, они сейчас остались в стране Суоми.
«Насколько я знаю, поезда находятся в Финляндии. Может быть их отправят по другим направлениям, внутри Финляндии. Вряд ли их вовсе списали, ведь это хорошие новые совершенно составы. С севера на юг там очень приличные расстояния, есть где использовать составы, которые раньше к нам ездили,— заявил специалист. — Вероятнее всего, сообщение предполагает тот факт, что финны разорвали контракт с нами и забрали себе все, что им нужно. Просто назвали это списанием».
К слову, рельсы под Allegro поставляла горно-металлургическая компания Evraz (ее российское представительство). Впервые она поставила «РЖД» партию 100-метровых рельсов, произведенных на Западно-Сибирском металлургическом комбинате. Поставки Evraz осуществлялись в рамках пятилетнего контракта с «РЖД», действующего до 2017 года включительно (сумма составила около 90 млрд рублей).
Прямой маршрут между Петербургом и Хельсинки появился в 2010 году, об этом рассказывает телеканал «Царьград». Какое-то время поезда не курсировали из-за пандемии, однако в декабре 2021-го железнодорожное сообщение было возобновлено. О нецелесообразности маршрута финские власти заявили в марте этого года.
Завозили мигрантов-террористов. СОБР задержал членов ОПГ
В Петербурге из-за нестабильной погоды все начало цвести одновременно
"Лето подложит нам всем свинью": новый прогноз метеорологов
Россиянин попытался украсть сумку и жесткого поплатился за это
Ria.City — новый бренд от федеральной интернет-платформы Russia24.pro (в содружестве с сайтом Smi24.net) – мгновенная публикация новостей в Санкт-Петербурге и в любом городе, онлайн, бесплатно, 24/7 при участии RSS.plus.
Ria.City (Города России) — технологичный агрегатор региональных новостей России в адаптивном календарном формате на основе новейшей авторской информационно-поисковой системы SMI24.net с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора, тематического таргетинга и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public.
Ria.City — ваши оперативные новости, частные объявления, работа, знакомства, аренда и другое инфо онлайн 24/7, посуточно в любом уголке России, в том числе в Санкт-Петербурге сегодня и сейчас совместно с уже популярными проектами Moscow.Media, News-life.pro, SportsWeek.org, Life24.pro и др. Присоединяйтесь к нам онлайн в России, в Украине, в Беларуси, в Абхазии, в мире.
Опубликовать свою новость в Санкт-Петербурге можно мгновенно — здесь.
Five new Steam games you probably missed (May 20, 2024)
Always keep backups: an 'unprecedented' Google Cloud debacle saw a $135 billion pension fund's entire account deleted and services knocked out for nearly two weeks
Шапки женские на Wildberries — скидки от 398 руб. (на новые оттенки)