Продажи автомобилей LADA показали падение ниже рынка за январь–февраль

За январь–февраль текущего года продажи авто снизились на 4%. Сильнее всего упала выпускаемая в Петербурге LADA, спрос на популярные модели которой просел на 30–60%.

По итогам двух месяцев сильнее всего ниже рынка упали LADA и Changan. Бестселлеры отечественной марки просели значительно. Так, например, падение у Granta составило -29%, что даже хуже, чем динамика Geely Monjaro, который пострадал из-за нововведений по утильсбору, передает Telegram-канал AutoRun Spb.

Еще ниже рухнули продажи у Vesta — падение составило -62,5%. Объемы продаж Iskra пока неизвестны, однако цифра будет меньше 1 800 машин, что не выглядит позитивно для одного из потенциальных лидеров рынка.

Динамику рынка выравнивают другие бренды. По итогам первых двух месяцев Tenet в связке с Chery продемонстрировали рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продолжает расти Belgee за счет низкой базы 2023 года.

Также в топ-10 по-прежнему входит собираемый в Петербурге Solaris. С учетом отсутствия масштабных отгрузок авто, как в прошлом году, для марки это хороший результат, но неприятный сигнал для авторынка. Бренд, продажи которого дилеры пытаются растягивать на ближайшие месяцы, все еще в десятке лучших.

В топ-15 за февраль попали сразу три бренда из параллельного импорта — Mazda, Toyota и Volkswagen. В целом падение рынка составило 4%, что не столь критично. По прогнозам, показатели марта не сильно повлияют на динамику. За первый квартал рынок вряд ли сократится больше, чем на 5%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в феврале 2026 года в Петербурге реализовали 4 906 новых легковых и легких коммерческих автомобилей.