Новое
Флаг и рыба. В Петербурге представили большой траулер «Капитан Юнак»
70
Во вторник, 14 февраля, был поднят государственный на большом морозильном траулере «Капитан Юнак». Судно было спущено на воду в сентябре 2024 года, а водружение знамени означает окончание его строительства.
Это плавсредство − пятое в серии, построенное по проекту СТ-192. Оно будет работать или в тихоокеанском бассейне (где уже действуют первые четыре судна проекта), и портом его приписки значится Владивосток. Автономность судна − до полутора месяцев.
«Судно предназначено для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн рыбы. Это одна из самых технологичных рыбопромысловых фабрик на воде, оснащённая новейшими рыбопоисковыми приборами и современным оборудованием», − пояснили в Смольном.
Согласно традиции корабелов, у любого судна есть «крёстная мать». Для «Капитана Юнака» ею стала первый заместитель Министра финансов РФ Ирина Окладникова.
«Траулер «Капитан Юнак» – наглядный пример того, как механизмы господдержки и частные инвестиции совместно создают проект мирового уровня. Большая честь − быть крестной матерью судна, которое по праву является одним из самых современных и технологичных супертраулеров. Благодаря таким проектам мы не просто расширяем российский флот, но и развиваем экономику регионов, создаем новые рабочие места. Продолжим делать всё возможное для расширения промышленных возможностей страны и достижения поставленных президентом целей», – отметила она.
«Капитан Юнак» построен на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи в рамках государственной программы инвестиционных квот. Окончательный ввод судна в эксплуатацию планируется в текущем году.
Это плавсредство − пятое в серии, построенное по проекту СТ-192. Оно будет работать или в тихоокеанском бассейне (где уже действуют первые четыре судна проекта), и портом его приписки значится Владивосток. Автономность судна − до полутора месяцев.
«Судно предназначено для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн рыбы. Это одна из самых технологичных рыбопромысловых фабрик на воде, оснащённая новейшими рыбопоисковыми приборами и современным оборудованием», − пояснили в Смольном.
Согласно традиции корабелов, у любого судна есть «крёстная мать». Для «Капитана Юнака» ею стала первый заместитель Министра финансов РФ Ирина Окладникова.
«Траулер «Капитан Юнак» – наглядный пример того, как механизмы господдержки и частные инвестиции совместно создают проект мирового уровня. Большая честь − быть крестной матерью судна, которое по праву является одним из самых современных и технологичных супертраулеров. Благодаря таким проектам мы не просто расширяем российский флот, но и развиваем экономику регионов, создаем новые рабочие места. Продолжим делать всё возможное для расширения промышленных возможностей страны и достижения поставленных президентом целей», – отметила она.
«Капитан Юнак» построен на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи в рамках государственной программы инвестиционных квот. Окончательный ввод судна в эксплуатацию планируется в текущем году.