Спикер гордумы: Томску нужен не только третий, но еще и четвертый мост
ТОМСК, 11 авг – РИА Томск. Переход к развитию Томска на левом берегу Томи неизбежно приведет к проблеме доступности новых территорий даже после окончания капремонта Коммунального моста, для ее решения городу необходимы еще два моста – третий и четвертый, причем содержание и текущий ремонт мостов необходимо вести за счет местного бюджета, сказал журналистам в четверг спикер гордумы Чингис Акатаев в кулуарах форума "Большой разговор о Томске".
Ранее сообщалось, что в 2022 году в Томске начался капремонт Коммунального моста. На работы город получил из госбюджета 1,2 миллиарда рублей в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Для движения открыты лишь две из четырех полос, что в часы пик провоцирует пробки. По контракту подрядчик – иркутская компания "ПИК" – должен завершить ремонт до конца 2023 года. В конце октября должно начаться асфальтирование первой половины моста. "Ремонт моста крайне обострил проблему доступности левого берега. Томск будет развиваться на левом берегу. Это неизбежность! И нам просто необходим третий мост. Причем эта необходимость была очевидна еще несколько лет назад, когда стал развиваться микрорайон Северный Парк. Сейчас же нужно ставить вопрос не только о третьем, но и о четвертом мосте. И делать нужно уже сейчас", – сказал Акатаев.
Также спикер гордумы предложил создать отдельную статью бюджета, по которой деньги будут направляться именно на содержание и текущий ремонт мостов без возможности их перераспределения на другие нужды. "Кроме того, мосты – это стратегические объекты. И содержать мы их должны в нормативном состоянии... Таких ситуаций, какую мы имеем сегодня, повторятся не должно", – подчеркнул Акатаев. Ранее сообщалось, что в 2019 году власти Томска вели переговоры о строительстве третьего моста через Томь с потенциальными крупными инвесторами. Его стоимость оценивалась в 25-30 миллиардов рублей, и на региональном уровне этот проект поддержки не получил как раз из-за своей дороговизны. По оценкам и.о. мэра Томска Михаила Ратнера, на проект моста требуется 600 миллионов рублей, но этих средств нет ни в областном, ни в городском бюджетах
Ранее сообщалось, что в 2022 году в Томске начался капремонт Коммунального моста. На работы город получил из госбюджета 1,2 миллиарда рублей в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Для движения открыты лишь две из четырех полос, что в часы пик провоцирует пробки. По контракту подрядчик – иркутская компания "ПИК" – должен завершить ремонт до конца 2023 года. В конце октября должно начаться асфальтирование первой половины моста. "Ремонт моста крайне обострил проблему доступности левого берега. Томск будет развиваться на левом берегу. Это неизбежность! И нам просто необходим третий мост. Причем эта необходимость была очевидна еще несколько лет назад, когда стал развиваться микрорайон Северный Парк. Сейчас же нужно ставить вопрос не только о третьем, но и о четвертом мосте. И делать нужно уже сейчас", – сказал Акатаев.
Также спикер гордумы предложил создать отдельную статью бюджета, по которой деньги будут направляться именно на содержание и текущий ремонт мостов без возможности их перераспределения на другие нужды. "Кроме того, мосты – это стратегические объекты. И содержать мы их должны в нормативном состоянии... Таких ситуаций, какую мы имеем сегодня, повторятся не должно", – подчеркнул Акатаев. Ранее сообщалось, что в 2019 году власти Томска вели переговоры о строительстве третьего моста через Томь с потенциальными крупными инвесторами. Его стоимость оценивалась в 25-30 миллиардов рублей, и на региональном уровне этот проект поддержки не получил как раз из-за своей дороговизны. По оценкам и.о. мэра Томска Михаила Ратнера, на проект моста требуется 600 миллионов рублей, но этих средств нет ни в областном, ни в городском бюджетах