Четверть томичей не оплатили услугу по вывозу ТКО за январь 2025 года
Ранее сообщалось, что компания "АБФ Логистик" с 1 января 2025 года стала регоператором по вывозу ТКО в 7-й зоне Томской области (Томск и Томский район). С 2019 года эта компания является регоператором в 6-й зоне (Асиновский, Первомайский, Зырянский, Тегульдетский районы). В декабре 2024 года "АБФ Логистик" призвала жителей частных домов, а также юрлиц, в том числе УК, ТСЖ и ЖК, своевременно заключить договоры на оказание услуги."Январь в любой зоне деятельности провальный – население не платит. По тем платежам, которые были за январь, плата составила 74%, это 25% недополучения средств. В рублях это порядка 9 миллионов рублей только за январь", – рассказал Панькин.
Что касается юридических лиц и индивидуальных предпринимателей Томска и Томского района, то только 30% из них заключили договор с "АБФ Логистик". Глава компании уточнил, что это процент от тех договоров, которые в свое время были заключены юрлицами с "САХом", предыдущим регоператором.
"По январю–февралю 2025 года от юрлиц и индивидуальных предпринимателей недополучено порядка 10 миллионов рублей. Это те средства, которые я обязан направить на транспортировку, захоронение и на оплату труда таких же томичей, оказывающих населению услугу по вывозу мусора", – сказал Панькин.
Он подчеркнул, что в отсутствие экономически обоснованного тарифа, долгов населения и в ожидании поддержки от властей, регоператор кредитуется, чтобы обеспечивать ежедневную бесперебойную работу. "Пока на сегодня остаются средства, чтобы кассовый разрыв обеспечивать. А неплатежи – это тяжелое бремя, которое не может никоим образом положительно влиять на нашу деятельность", – сказал Панькин.
Ранее сообщалось, что с 2019 по 2024 год регоператором по обращению с ТКО в Томске и Томском районе был "САХ". Предприятие постоянно обращало внимание на убыточные тарифы, небольшое число юрлиц, заключивших договоры на оказание услуг, а также нормативы потребления, не соответствующие фактическим.
У "САХа" были долги перед субподрядчиками (в начале осени 2024 года размер "кредиторки" оценивался в 80-100 миллионов рублей), проблему осложнило введение весового контроля по пути на полигон, из-за чего предприятие штрафовала ГИБДД