В музее под Тулой дали вторую жизнь мотоколяске Юрия Никулина

История отечественного и зарубежного мотопрома находится в небольшой деревеньке под Тулой. Музей в деревне Харино необычен тем, что подобных в мире всего 3. Свою коллекцию владелец мотомузея Леонид Зякин собирал лет 20, а точнее – создавал.

В 1950 годах прошлого века на киевском заводе выпустили мотоцикл, дату определили по клейму на раме. Долгий путь восстановления техники проходят все экспонаты. Детали от одних находили поисковики во время раскопок на полях сражения, запчасти от других покупали на блошиных рынках, находили на складах и чердаках. Так, много лет в разобранном виде в московском гараже провалялся английский байк — это самая старая модель музея, он был выпущен в 1928 году, почти век назад в Берменгеме. В мире осталось всего 3 таких модели: в Голландии и Туле. Такой технике уважение и почет, даже антураж под экспонат сделали особый – под старенький гараж, — но главное – это вернуть мотоциклу не только внешний облик, но и начинку.

Всего в мотомузее в деревне Харино больше 400 экспонатов. Там не менее 20 лет коллекционирует старую технику Леонид. Сначала это было просто увлечение, потом стало делом жизни. Просто приятно, как вторую молодость получают Уралы, Юпитеры, Ижы и Восходы во времена, когда мотоциклы в стране уже не выпускают. Причем, все старенькие байки на ходу. В поисках к ним деталей Леонид не раз находил настоящие раритеты. Например, во дворе частного дома под Ясногорском он обнаружил машину, на которой Юрий Никулин выступал в Тульском цирке.

Но если мотоколяске уже прославилась за счет знаменитого артиста, то одному из байков еще предстоит минута славы. Довоенный мотоцикл готовят в Рязань на съемки фильма — смазывают, заливают масло и топливо.

Если на время Леонид готов предоставить технику, то отдать или продать – нет. Хотя общая стоимость коллекции оценивается миллионами долларов. Ему не раз поступали предложения со всего мира купить тот или иной мотоцикл, но разве друзей продают?