«Транснефть – Дружба» заменила подводный переход нефтепровода через реку Воронеж в Липецкой области
Строительство резервной нитки ППМН проводилось в рамках программы технического перевооружения производственных объектов компании с целью повышения их надежности и экологической безопасности.
Работы велись с июня 2021 года. Специалисты реализовали комплекс мероприятий по сварке и укладке трубопровода общей протяженностью более 1,7 км. На новом участке была смонтирована система электрохимической защиты, переустроены системы автоматики, телемеханики, связи, а также комплекс технических средств охраны на узлах запорной арматуры. Кроме того, частично заменены воздушные линии электроснабжения.
В ходе строительства выполнены работы по механизированной разработке подводных траншей через старицу (старое русло) и основное русло реки Воронеж, протаскиванию испытанных, продиагностированных и забалластированных дюкеров, обратной засыпке подводных траншей, устройству инженерной защиты (берегоукреплению), монтажу береговых частей трубопровода и их балластировка.
В целях контроля герметичности и прочности сварных стыков были успешно проведены гидравлические испытания уложенного участка трубопровода. Качество антикоррозионного покрытия и изоляции проверены методом «катодной поляризации».
Подключение реконструированной резервной нитки подводного перехода выполнялось в период плановой 72-часовой остановки транспортировки нефти по МН Куйбышев – Унеча-2. Работы проводились с учетом всех требований природоохранного законодательства и неукоснительным соблюдением правил промышленной безопасности.
В настоящее время транспортировка нефти по магистральному нефтепроводу осуществляется в штатном режиме.
Фото: АО «Транснефть – Дружба»