После перерыва возобновили строительство обхода Усолья-Сибирского в Приангарье
В настоящий момент специалисты проводят укрепление конусов матрацами «Рено» на путепроводе через Восточно-Сибирскую железную дорогу, устраивают подпорные стены из бетонных блоков, ведут укрупненную сборку металлического надземного пешеходного перехода, длина пролета которого составит более 40 метров над проезжей частью.
Как отметил главный инженер ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Борис Абрамчик, в этом году работы на объекте выходят на финишную прямую. До сдачи обхода в эксплуатацию подрядчику осталось уложить 110 тыс. тонн асфальтобетонной смеси на участке протяженностью 17 км, укрепить откосы на площади 2 млн. кв. метров, установить 42 км барьерного ограждения, более 2 тыс. сигнальных столбиков, 532 дорожных знака и 1395 погонных метров шумозащитных экранов.
«Также мы ставим задачу полностью завершить строительство шести транспортных развязок: из них три - в разных уровнях», - подчеркнул Борис Абрамчик.
Напомним, протяженность обхода Усолья-Сибирского и Тельмы составит более 42 км. Дорога будет соответствовать первой технической категории. Здесь предусмотрено по две полосы движения автотранспорта в каждую сторону, разделенных осевым барьерным ограждением. Расчетная скорость движения составит 100 км/ч.
Проектом предусмотрено строительство трех двухуровневых и трех одноуровневых развязок, пяти путепроводов и мостов через реки Тельминка, Картагон, Целота и Биликтуйка, также на участке смонтируют два надземных пешеходных перехода и четыре остановочных комплекса.