Открытие навигации СПК «Валдай» в Самарской области может быть отложено
Оператор скоростного флота из-за бездействия областных властей может рассмотреть возможность перевода судов в другой регион
Фото СК «Волга-Трэвэл»
Дата открытия речной навигации скоростными судами в Самарской области в 2024 году может быть отложена из-за отсутствия своевременной госзакупки на оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по пригородным маршрутам. По данным портала госзакупок, за полмесяца до открытия пассажирской навигации в регионе правительство Самарской области не объявило соответствующие конкурсные процедуры. На запрос ИАА «ПортНьюс», направленный в пресс-службу правительства, о планах Самарской области разместить в 2024 году такую закупку ответ пока не поступил.
Навигация скоростных судов планировалась к открытию в Самарской области 27 апреля.
Суда на подводных крыльях (СПК) «Валдай» производит ЦКБ им. Алексеева. Они эксплуатируются в Нижнем Новгороде, Чебоксарах, Казани, Ханты-Мансийске, еще несколько российских городов с нетерпением ждут изготовления судов для организации внутренних скоростных пассажирских перевозок в своих акваториях.
Согласно государственной программе Самарской области «Развитие транспортной системы Самарской области» (раздел «Водный транспорт»), в регионе работают новые современные суда на подводных крыльях «Валдай 45Р». В 2023 году они выполняли перевозки пассажиров по маршрутам Самара — Ширяево с отправлением от самарского речного вокзала и Барбошиной поляны, и Самара — Винновка. За навигационный период 2023 года более 53,5 тыс. человек совершили поездки на судах «Валдай 45Р».
Фото СК «Волга-Трэвэл»
В беседе с ИАА «ПортНьюс» генеральный директор ООО «СК «Волга-Трэвэл» (оператор СПК «Валдай» в Самарской области) Виктор Фофанов сказал: «В настоящее время на судах завершаются пусконаладочные работы, и мы готовимся к спуску судов на воду. В условиях большой цены на топливо и высоких эксплуатационных затрат наша компания осенью 2022 года предложила свои услуги по перевозке региональному правительству с учетом компенсации части себестоимости проезда для пассажиров. И, следует отдать должное, в 2023 году это было исполнено. Мы оказали услуги по перевозке пассажиров, а министерство транспорта нам компенсировало часть расходов. В 2024 году мы готовы были отработать навигацию по тому же сценарию, но, к сожалению, торги по оказанию услуг перевозки пассажиров по пригородным скоростным маршрутам на территории Самарской области объявлены не были. И даже если их объявят в ближайшее время, до заключения государственного контракта пройдет время, а это значит, что фактически жители региона не смогут отправиться по маршрутам «Валдаев» на майские праздники».
Судно на подводных крыльях — разработка специалистов Центрального конструкторского бюро имени Р.Е. Алексеева (Нижний Новгород). «Валдай» способен развивать скорость до 70 км/ч и преодолевать большие расстояния. Так, например, до Винновки судно доходит за 35 минут, тогда как малому круизному теплоходу «Москва» для преодоления этого же расстояния требуется около 3 часов. По имеющейся у редакции ИАА «ПортНьюс» информации, в СК «Волга-Трэвэл» поступили обращения от других регионов по организации скоростных перевозок. Данную информацию в ООО «СК «Волга-Трэвэл» комментировать отказались.