27 апреля скоростные суда «Валдай» возобновят рейсы из Ростова в Азов
В субботу, 27 апреля, возобновится движение скоростных судов «Валдай» по Дону между Ростовом и Азовом. Правда, расписание пока будет действовать до 30 апреля и при условии хорошей погоды.
Так, с 27 апреля «Валдаи» будут отправляться из Азова в Ростов в 8:30, 11:50, 16:15 и 19:30. В обратном направлении — в 7:10, 10:00, 15:00 и 18:20. Время в пути составит от 45 до 60 минут в зависимости от погоды. Стоить билет будет 250 рублей. Цена едина и для взрослых, и для детей.
С 1 мая будет введено новое расписание. Из Ростова катера будут отправляться в Азов в 7:25, в 9:50, в 15:00 и в 18:10.
Также с 1 мая поднимут цены на билеты. В будние дни для взрослых они будут стоить от 550 до 650 рублей. Детский билет обойдется в 250–350 рублей. В выходные и праздничные дни за места для взрослых придётся заплатить 1,1–1,3 тысячи рублей, для детей — 500–800 рублей.
Напомним, что скоростные суда «Валдай» не выходили в рейсы с 17 апреля. Как тогда поясняли в судоходной компании «Дон», суда выведены из эксплуатации «для проведения технического регламента».
Ранее donnews.ru писал, что в планах у правительства Ростовской области — закупить более вместительные речные суда. Так, в этом году в Ростов планируют поставить судно «Метеор», которое сможет вмещать уже 120 человек.
Кроме этого, в течение двух лет планируют построить 9 новых причалов для речных судов «Валдай» и «Метеор». По словам гендиректора судоходной компании «Дон» Германа Лопаткина, к их установке приступят уже в 2024 году.
«Сначала построим по одному причалу в Ростове и Азове. На втором этапе планируем установить их в станицах Романовской и Багаевской, а также в Семикаракорске. А уже в 2025 году — в Старочеркасской, Пухляковской, Константиновске и Кочетовке», — сообщил Лопаткин.
Он также объяснил, что это будут не стационарные причалы, а плавучие. Правительство Ростовской области ищет подрядчика на их изготовление и установку. Также компания «Дон» ищет подрядчика для установки двух металлических причалов. Максимальная цена контракта — 67,2 млн рублей, в эту сумму также войдёт эксплуатация кораблей в морских портах Ростова и Азова. По условиям контракта причалы должны заработать в конце июля этого года.