Завод "Уральские локомотивы" завершил окраску вагонов для ВСМ

На заводе "Уральские локомотивы" в Верхней Пышме завершили окраску кузовов первых высокоскоростных поездов для маршрута Москва-Санкт-Петербург. Использованы водоразбавляемые материалы, а первые два состава планируют отправить на испытания в 2027 году.

На производственном комплексе "Уральские локомотивы", расположенном в Верхней Пышме, завершили окрашивание кузовов первых трёх вагонов высокоскоростного поезда. Как сообщили в Инфоцентре ВСМ, для первых двух составов выбрана черно-серая цветовая гамма. В скором времени кузова передадут в сборочное производство для последующего монтажа.

На заводе Уральские локомотивы в Верхней Пышме завершили окраску кузовов первых трёх вагонов отечественного высокоскоростного электропоезда, который разрабатывают для маршрута между Москвой и Санкт-Петербургом. Для первых двух составов выбрана черно-серая окраска. Кузова прошли полный цикл нанесения лакокрасочного покрытия.

Для окрашивания вагонов использовали водоразбавляемые лакокрасочные материалы. Аэродинамически обтекаемая форма кузова и декоративное покрытие с эффектом металлик делают процесс окраски более сложным.

Окраска включает многоступенчатую подготовку поверхности. Алюминиевые кузова обработали в абразивоструйной камере, затем нанесли грунтовку, шпаклёвку, цветную эмаль и защитный лак. В зависимости от участка, специалисты наносят от четырёх до семи слоёв покрытия.

Все операции проводят в окрасочно-сушильных камерах с контролем температуры и влажности, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость, соответствие экологическим стандартам и качество покрытия.

Использование водоразбавляемых составов для окраски кузовов высокоскоростного электропоезда гарантирует долговечность покрытия в экстремальных условиях эксплуатации на скоростях до 400 км/ч. Именно такие материалы долговечны, стойки к воздействию агрессивных моющих средств, обладают эластичностью ввиду вибраций при движении поезда, выдерживают жару и морозы.

Первый запуск двух составов высокоскоростного электропоезда для сертификационных испытаний запланирован на 2027 год.

Ранее мы сообщали о решении департамента транспорта Москвы увеличить интервал движения поездов на линии МЦД-3 в праздничные дни. Отмечалось, что это связано с проведением ремонтных работ и необходимостью адаптации к особенностям пассажиропотока в этот период. Пассажирам предлагалось заранее проверять расписание и учитывать возможные изменения в своих маршрутах.