Во Владивостоке начали капремонт дамбы ТЭЦ
39
Ремонт дамбы потребовался из-за повреждений от тайфунов. 
Пресс-служба РусГидро
Пресс-служба РусГидро Владивосток, 14 июн - ИА Neftegaz.RU. Энергетики Владивостокской ТЭЦ-2 (входит в РусГидро) проводят масштабный капремонт дамбы участка гидротехнических сооружений, расположенного на берегу бухты Сухопутная Уссурийского залива Японского моря.
Об этом сообщила пресс-служба РусГидро.
Необходимость ремонта вызвана повреждениями из-за летних тайфунов.
Укрепление дамбы производится с помощью тетраподов массой 5 т в количестве 770 штук, а также тетраподов весом 7,8 и 13 т, которые укладываются во внешнюю зону дамбы.
Тетраподы - железобетонные конструкции из 4х усеченных конусов, расположенных под углом друг к другу, они служат основной защитой сооружения от волновой нагрузки.
Для проведения работ потребовалось 1364 блока разной массы.
Всего на ремонт было направлено 98 млн руб.
В настоящее время выполнено около 80% работ.
Для проведения ремонта задействовано порядка 10 единиц техники, включая экскаватор, кран и бульдозер.
Планируется завершить капитальный ремонт дамбы до конца 2023 г.
Установка ограждающих сооружений является обязательным этапом работ.
Тетраподы изготавливаются из гидротехнического бетона с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости.
Во время шторма высота волны может достигать 6 м, но тетраподы успешно преломляют волны и защищают побережье от последствий стихии.
Об этом сообщила пресс-служба РусГидро.
Необходимость ремонта вызвана повреждениями из-за летних тайфунов.
Укрепление дамбы производится с помощью тетраподов массой 5 т в количестве 770 штук, а также тетраподов весом 7,8 и 13 т, которые укладываются во внешнюю зону дамбы.
Тетраподы - железобетонные конструкции из 4х усеченных конусов, расположенных под углом друг к другу, они служат основной защитой сооружения от волновой нагрузки.
Для проведения работ потребовалось 1364 блока разной массы.
Всего на ремонт было направлено 98 млн руб.
В настоящее время выполнено около 80% работ.
Для проведения ремонта задействовано порядка 10 единиц техники, включая экскаватор, кран и бульдозер.
Планируется завершить капитальный ремонт дамбы до конца 2023 г.
Установка ограждающих сооружений является обязательным этапом работ.
Тетраподы изготавливаются из гидротехнического бетона с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости.
Во время шторма высота волны может достигать 6 м, но тетраподы успешно преломляют волны и защищают побережье от последствий стихии.